Las inversiones van dirigidas a la puesta en funcionamiento de carriles bici y peatonales
Tráfico
Mientras las carreteras se hunden, el Gobierno gasta 900 millones de euros en carriles bici y sendas peatonales
Esta inversión supone la puesta en marcha de unas 150 obras, la mayor parte encaminadas a reducir la contaminación acústica y lumínica de carreteras y a construir este tipo de carriles
Hace solo unas horas que el ministerio de Transportes, con Óscar Puente al frente, anunciaba su intención de llevar a cabo una inversión de 900 millones de euros para la modernización de más de 140 carreteras españolas ubicadas en casi 40 provincias.
Una buena noticia que podría ayudar a mejorar la situación catastrófica en la que se encuentran sumidas las principales carreteras españolas tras las lluvias y años de abandono, pero nada más lejos de la realidad, pues esta inversión tiene como objetivo fundamental integrar a peatones y ciclistas en carreteras urbanas e interurbanas.
Sin mantenimiento
Tal y como confirma el propio ministerio, algunas de estas inversiones van dirigidas a la peatonalización de determinados tramos de carreteras y a la puesta en funcionamiento de nuevos carriles bici, unas mejoras dotadas con 247 millones de euros y que suponen más de 62 actuaciones, de las cuales 44 ya han concluido.
Las obras se realizarán en los próximos meses
De acuerdo con el pliego de condiciones, estas inversiones van encaminadas al calmado de tráfico rodado y a la adecuación de las vías para el paso de peatones y ciclistas. Con este objetivo se llevarán a cabo obras de ampliación de aceras y construcción de pasarelas, pasos peatonales y la puesta en funcionamiento de espacios verdes y carriles bici.
Mejoras de túneles
Las inversiones también incluyen 325 millones de euros (IVA incluido) para la modernización de túneles con mejoras en la iluminación, la ventilación y la señalización para mejorar la seguridad.
Mapa interactivo de las obras llevadas a cabo
Por último, el ministerio va a invertir 255 millones de euros (IVA incluido) en 61 actuaciones dirigidas a la reducción de impacto medioambiental de las carreteras en entornos urbanos y naturales, mejorando la eficiencia energética y reduciendo el impacto acústico. Del mismo modo se destinan 20 millones de euros a la construcción de un carril bus-VAO de entrada a Barcelona por la autopista B-23.
El ministerio de Óscar Puente ha creado un mapa web en el que los ciudadanos pueden consultar cuáles son las principales obras que están en marcha con imágenes y vídeos sobre las diferentes fases de su ejecución hasta su finalización.
