Conductores entrevistados para El Debate
Decepción en las gasolineras dos días después de la aplicación del descuento: «Un engaño más»
La nueva estrategia fiscal del Gobierno busca abaratar el combustible reduciendo impuestos, pero muchos conductores aseguran que apenas perciben la rebaja en el surtidor
La nueva estrategia fiscal del Gobierno para abaratar el precio del combustible ya ha comenzado a aplicarse. Sin embargo, dos días después de su entrada en vigor, muchos conductores aseguran que todavía no perciben una bajada clara en el precio de la gasolina y el diésel.
La medida plantea un cambio respecto a la ayuda aplicada en 2022. En lugar de un descuento directo por litro, se ha optado por reducir los impuestos que gravan el combustible. El plan incluye bajar el IVA del 21 % al 10 % y reducir el impuesto especial sobre hidrocarburos.
Con los precios actuales, la rebaja del IVA supondría un ahorro aproximado de unos 20 céntimos por litro en la gasolina y hasta 22 céntimos en el diésel. Esto se traduciría en un ahorro de entre diez euros al llenar un depósito de 50 litros.
Si además se suprime el impuesto especial sobre hidrocarburos, que grava cada litro de gasolina con 0,473 euros y el diésel con 0,379 euros, la rebaja total podría situarse entre los 20 y los 30 céntimos por litro.
De 20 en 20 euros
Sin embargo, en las gasolineras la percepción de los conductores es distinta. Muchos aseguran que no han notado una bajada significativa del precio porque en paralelo los precios de la gasolina y el diésel han seguido subiendo. Todo ello sin olvidar a los usuarios que no llenan el depósito por completo, sino que repostan cantidades fijas de dinero. «No lo he notado porque siempre echo 20 o 30 euros», comenta uno de los conductores consultados, que reconoce que rara vez se fija en cuántos litros entran en el depósito.
Imagen de un surtidor de una gasolinera en Madrid
Aun así, varios conductores sí planean aprovechar la rebaja de cara a los próximos desplazamientos. Con la cercanía de la Semana Santa, algunos prefieren llenar el depósito antes de viajar. «Sí, porque creo que van a subir más», explica una conductora.
«Lo voy a llenar»
Otro de los debates recurrentes entre los usuarios es el de las gasolineras de bajo coste. Mientras algunos conductores reconocen utilizarlas por el precio, otros prefieren optar por estaciones de servicio tradicionales. «No, procuro que sea una gasolinera de confianza», señala uno de los entrevistados. Otro conductor apunta que, aunque su situación económica es estable, no se plantea buscar opciones más baratas: «Echo en la que esté más o menos cerca».
Imagen de un conductor entrevistado
En el caso de quienes conducen motocicleta, la percepción es algo distinta. Al necesitar menos combustible, algunos se muestran más abiertos a repostar en estaciones de bajo coste. Aun así, persiste cierta desconfianza entre parte de los usuarios. «Yo no voy a la low cost, fui hace tiempo y estropea el motor y el coche», asegura otro conductor.
Mientras tanto, la evolución de los precios en las próximas semanas será clave para comprobar si la rebaja fiscal termina reflejándose con mayor claridad en los surtidores y sobre todo, en el bolsillo de los conductores.
