Dacia Sandero, líder a uno y otro lado del Mediterráneo

Dacia Sandero un mes más líder de ventas con Toyota como marca destacada

Matriculaciones

Dacia Sandero y Toyota lideran un mercado que crece un 8,5 % en abril y sigue disparado

El automóvil español se convierte en un oasis dentro de Europa, donde caen las ventas de forma mayoritaria

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España han superado las 106.862 unidades en abril de este año, lo que supone un incremento del 8,4 % respecto al mismo mes de 2025.

El notable crecimiento de las ventas de electrificados, que se mantiene por encima del 21 % del mercado, y el constante crecimiento de los híbridos convencionales permiten al mercado superar por segundo mes consecutivo la barrera de las 100.000 unidades mensuales.

El Dacia Sandero ha logra el liderato con 3.511 automóviles más vendidos por segunda vez en un mes de 2026 en segundo lugar se ha situado el Seat Ibiza con 2.729 coches, en tercer y cuarto lugar están el Peugeot 2008 y el Toyota Corolla con 2.594 y 2.511 unidades matriculadas.

Los de siempre

Toyota ha vuelto a repetir en abril como la firma líder en el mercado de nuevas matriculaciones en España, con 8.519 matriculaciones, le siguen Seat con 6.895 coches, Volkswagen con 6.703 registros, Peugeot con 6.440 y Renault con 6.108 anotaciones.

El Seat Ibiza vuelve a dominar las ventas

Destaca también el buen hacer de Seat
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En el acumulado del primer cuatrimestre, el mercado de nuevos vehículos matriculados ha experimentado un incremento interanual del 7,8%, hasta llegar a las 407.389 unidades comercializadas en el país.

El buen desempeño de abril obedece también al aumento de matriculaciones en los tres canales de ventas, con una subida del 11,2 % en el canal de particulares (hasta llegar a 44.102 unidades), del 9,2 % en el canal de empresas (hasta 33.567 anotaciones en el trimestre) y del 3,7 % en el canal alquiladores, que completó 29.193 unidades. Por otro lado, el renting matriculó 27.337 turismos, un 21,8 % más sobre el mismo mes del año pasado.

Estéticamente esta nueva generación resulta muy atractiva

Toyota sigue como la marca más vendida en España

En cuanto a las ventas por tipos de combustible, los eléctricos crecieron un 42,8 % respecto a abril del año anterior, hasta sumar 9.723 unidades matriculadas, con una cuota de mercado del 9,1 %. Así, en lo que va de año, las matriculaciones de turismos eléctricos han crecido un 41,9 %, hasta 36.950 unidades.

Igualmente, la cifra de ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) creció un 42,3 % respecto a hace un año, con 13.035 unidades comercializadas en abril. En los cuatro primeros meses del año, la cifra ha aumentado un 64,3 %, hasta 48.775 nuevos registros.

Los híbridos no enchufables (HEV) se mantienen como la motorización más popular entre los conductores españoles, con una cuota del 46,9 % de las ventas del abril y 50.018 operaciones, un 22,8% más sobre el año anterior.

Los vehículos de combustión continúan su tendencia a la baja como viene siendo habitual, y en el caso de los de gasolina caen en matriculaciones en abril un 19,9 interanual, con 25.618 comercializaciones, aunque retienen una cuota de mercado del 24% en el cuarto mes del año, siguiendo como la segunda motorización más demandada.

El diésel, de su lado, se desploma en abril de este año un 28,8 %, hasta las 3.973 unidades matriculadas, y queda con una cuota de mercado de apenas el 3,7 %, situándose como la sexta motorización en el mes, por debajo de los coches de gas.

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