Coches que se han convertido en iconos del diseño y de la historia del automóvil
Nostalgia
Los coches históricos que más se han revalorizado los últimos años: una joya en el garaje
El paso del tiempo ha convertido en mito a coches que han estado a punto de acabar en el desguace en alguna ocasión, especies protegidas del automóvil
El automóvil se ha convertido en un valor refugio casi al nivel del arte, ya no es extraño ver coches dentro de museos o aficionados millonarios que deciden hacer un hueco en su salón a alguno de sus coches.
La electrificación ha contribuido incluso a dar más valor a los coches históricos o con años en sus espaldas, hasta el punto de que coches españoles de siempre como un Seat 600 o un Renault 4L alcanzan un precio que roza el absurdo.
Precio absurdo
Ni que decir tiene que este efecto afecta con más fuerza si cabe a coches todavía más valiosos, que pudieron tener un bache de mercado hace una década, pero desde entonces se han revalorizado hasta un punto impensable entonces.
El Peugeot 205 GTi entra en el terreno de los prohibitivo
Así, en este listado que facilita Gasari Driver Club podemos encontrar algunos de los coches que más han subido los últimos años. Entre ellos destaca la presencia de coches aparentemente normales como un Peugeot 205 GTi, que en 2016 podía costar unos 8.000 euros y ahora tendría un precio de mercado de 26.000 euros.
En el salón de casa
Un simple Land Rover Defender 90, habría doblado su precio, pasando de los 20.000 euros a los 50.000 euros en la última década, mientras que un VW Golf GTi habría pasado de 8.000 a 20.000 eurazos.
Ni que decir tiene lo que ha podido pasar con coches más valiosos como puede ser el Nissan Skyline GTR, que habría disparado su valor un 233 %, un Subaru Impreza o un BMW M5.
Impensable el precio de coches como el Lancia Delta, más si es Integrale
Durante esta última década se han disparado los denominados youngtimer y los coches japoneses domésticos. Una década en la que frente a la digitalización y electrificación del automóvil se premia lo auténtico y lo analógico. Todo ello sin olvidarse de mitos del motor como los Audi RS2, los BMW M5, los Mitsubishi Lancer o los Lancia Delta… un ranking que hace justicia a todos estos nuevos clásicos del sector de las cuatro ruedas.
