La Policía compra SUV para enfrentarse a los narcos aunque necesitarían los mejores todoterreno del mercado

Hace ya tiempo que las fuerzas de seguridad del Estado están renovando toda su flota de vehículos, el secreto está en los fondos Next Generation previstos por la Unión Europea, que en parte están destinados a la sustitución de vehículos antiguos con motores convencionales por otros teóricamente ecológicos, es decir, vehículos Eco con motores híbridos.

Tal y como han experimentado tanto la Policía como la Guardia Civil, los coches 100 % eléctricos no les sirven para las labores de patrullaje, pues tal y como nos declaraba un agente hace tiempo: «Se pasan más tiempo cargando que en funcionamiento».

Los eléctricos no valen

Esto ha provocado que los grandes beneficiados sean los coches híbridos, tanto los autorrecargables, que son los más demandados, como los enchufables, que sufren el mismo problema que los eléctricos puros.

Ahora es la Policía Nacional quien muestra su última adquisición, una flota de medio centenar de coches de la marca Nissan, en concreto se trata del modelo Qashqai, uno de los SUV más conocidos del mercado y que puede considerarse como uno de los precursores de este tipo de automóviles que se han impuesto por mayoría.

SUV familiares

El problema de este tipo de vehículos SUV, popularmente conocidos como subebordillos, es que no están preparados para patrullar en zonas de campo muy exigentes como los municipios de la bahía de Algeciras, que es donde van a estar de servicio.

Precisamente hace solo unas semanas era la Guardia Civil quien protestaba porque les habían asignado otro modelo de SUV para patrullar en zonas de campo, mostrando cómo se quedaban bloqueados tan pronto aparecía cualquier irregularidad en el campo, lo que provoca que no sean aptos para su trabajo.

Algo muy similar a lo que puede ocurrir en la bahía de Algeciras, donde tal y como hemos visto recientemente los agentes de la Guardia Civil se juegan la vida ante los narcos, que hace solo unas horas que atacaban con un fusil de asalto a uno de los vehículos con dos agentes dentro.

A pesar de que no existe información acerca del modelo concreto, en las imágenes parece que se trata de unidades híbridas ligeras, un coche que está disponible entre los 140 y los 205 caballos de potencia y que aunque tiene tracción integral no está preparado para patrullar en determinadas zonas y lugares como son las playas y cercanías de Cádiz, en las que se juegan la vida los agentes.

Todo ello sin citar que además la mayor parte de estos vehículos vienen calzados con ruedas de asfalto, con lo cual tan pronto como pisan arena se vuelven prácticamente inservibles, independientemente de que tengan tracción integral opcional, como es el caso del Nissan Qashqai.

Una inversión de más de dos millones de euros con un coste unitario de unos 39.000 euros, coches con mampara de separación y blindaje estructural, un tipo de blindaje que no sabemos muy bien cuál es su utilidad, pues visto lo visto allí lo que hace falta es blindaje integral de los vehículos.