Imagen de la entrada del túnel y de un ciclista
Infraestructuras
El único túnel para ciclistas del mundo está en España: paran a los coches cuando quiere pasar una bici
Con una longitud de 5,2 kilómetros este túnel es conocido como el amigo de los ciclistas, que deben avisar a su llegada de la intención de cruzarlo
Ni siquiera los ciclistas son conscientes de que España tiene una obra de infraestructura que podríamos considerar como única en el mundo, pues no tenemos constancia de que exista otro igual en ningún otro país.
Hablamos del túnel de Vielha, una carretera subterránea que une la comarca de la Alta Ribagorza (provincia de Lérida) con el Valle de Arán y es parte de la carretera nacional N-230. Este túnel tiene una longitud de 5,2 kilómetros y es frecuentado a diario por decenas de ciclistas.
Decenas de ciclistas
La razón es bien sencilla, a diferencia de lo que ocurre en el resto de túneles en nuestro país, en los que suele estar prohibida la circulación de bicicletas, en este túnel no solo no está prohibido, sino que los ciclistas son bienvenidos.
Los ciclistas avisan en el interfono a la entrada
De hecho son tan bien acogidos que los responsables de vigilar el túnel se encargan de controlar el tráfico de coches y camiones cada vez que un ciclista avisa de que va a pasar, en este caso el carril derecho debería quedar libre de coches hasta que el ciclista recorra los más de cinco kilómetros.
Vía libre...
El funcionamiento es relativamente sencillo, el ciclista o los ciclistas deben dar aviso a través de un interfono que hay en las dos bocas del túnel, y una vez que esto ha ocurrido, el encargado activa una señalética especial que avisa de su presencia y se encarga de que los conductores circulen siempre por debajo de los 60 kilómetros a la hora y que en la medida de lo posible dejen libre el carril derecho.
De hecho, tal y como explica en el vídeo uno de los vigilantes a un ciclista, en caso de encontrarse con un camión recomienda a los ciclistas echarse a un lado en alguna de las zonas de seguridad con las que cuenta el túnel, pues al ser un túnel generan muchas turbulencias a su paso y pueden tirarles.
Este túnel fue inaugurado en 2007 y es conocido como el Juan Carlos I, sustituyendo al túnel de Vielha Alfonso XIII, el original de 1948.
