Los problemas con las bicis son constantes, como muestran las redes sociales
Seguridad vial
Moteros, conductores y usuarios de patinetes cargan contra los ciclistas: «Es incomprensible»
La relación entre bicicletas y el resto de los vehículos se complica en las carreteras, hace falta un poco más de civismo y educación vial por parte de todos
La convivencia entre ciclistas y el resto de vehículos de la carretera está llegando a un punto complicado, la falta de una legislación más clara y la permisividad de la DGT, que les permite circular por carreteras en las que no deberían, genera problemas importantes a diario.
De hecho últimamente ha habido cambios en el Reglamento de Circulación que provocan que muchos conductores no sepan muy bien cuáles son los derechos de los ciclistas o cuáles los suyos; si pueden circular en grupeta, si deben hacerlo con casco o cómo comportarse con ellos en una rotonda.
Desconocimiento de la ley
Curiosamente, en solo unos días se han juntado en las redes sociales las quejas de particulares y asociaciones, en concreto, el portavoz de usuarios de patinetes, Pol Sola, se quejaba en La Vanguardia hace unas horas de que «es incomprensible que la DGT les obligue a circular de forma segura y a las bicicletas no». En su opinión es extraño que cada vez cargue con más obligaciones a los usuarios de movilidad personal como patinetes pero no a los ciclistas, poniendo como ejemplo el casco.
Los usuarios de patinete se quejan de las ventajas de las bicis
Tampoco entiende que limite la edad legal para usar patinete a 15 años pero no en el caso de las bicicletas una situación que considera difícil de justificar.
Por otro lados en redes sociales se ha convertido en viral la queja de un motorista que trata de adelantar a un ciclista en una carretera, obviamente la moto va mucho más rápido, pero el ciclista lo hace imposible trazando por toda la carretera, una situación más habitual de lo que parece.
Por último los usuarios de coches también se quejan a menudo de los problemas de convivencia a los que les someten las bicis, que en ocasiones generan situaciones de peligro sobre todo ahora que van gozar de más ventajas como que los coches tenga que ir 20 kilómetros/hora por debajo del límite para adelantarlos y hacerlo a 1,5 metros de distancia lateral de la bicicleta, algo imposible en muchas carreteras.
Tal y como explicaba recientemente un Guardia Civil, va a ser literalmente imposible adelantarlos, van a ir más rápido que los coches y las carreteras no cumplen con ese ancho, no hay espacio suficiente.
