La espectacular imagen de la embarcación en llamas
SIniestro
Arde un velero con motor eléctrico por culpa a las baterías de litio
Los hechos ocurrieron en Palma de Mallorca y la embarcación terminó hundiéndose, pues los bomberos no pudieron hacer nada
Aunque cada vez se habla menos de ello porque los hechos contribuyen a desmentir los rumores, cada cierto tiempo salta a las noticias el incendio de algún tipo de vehículo alimentado por baterías eléctricas, en este caso por baterías del litio.
Así, hace solo unas horas saltaba a los medios el incendio de un velero eléctrico, un concepto un tanto extraño, que convendría aclarar primero. Se trata de un velero, es decir un barco que se mueve gracias al viento, aunque es verdad que cuenta con un motor accesorio eléctrico que sirve para mover la embarcación a bajas velocidades o cuando no hay viento suficiente.
Velero y eléctrico
Una configuración cada vez más habitual porque la tendencia a la electrificación ha llegado también hasta la náutica. En este caso la embarcación contaba también con un motor de gasóleo de 75 caballos, se trata de un generador que sirve fundamentalmente para alimentar todo el sistema eléctrico en caso de que se agoten las baterías del velero, algo así como el esquema de los vehículos híbridos de autonomía extendida en la automoción.
La embarcación era muy parecida a esta, de 2024
La embarcación ardía recientemente en la zona A2 del puerto de Palma de Mallorca, un incendio de grandes dimensiones en el que al final los bomberos decidieron no intervenir. Afortunadamente en la embarcación había dos personas que fueron rescatadas. Finalmente The Third Man (así se llama) terminó por hundirse en el fondo del mar dados los gravísimos daños que sufría.
Hundido sin solución
Curiosamente el velero dejó una mancha de gasóleo del motor que hemos citado pues la embarcación cuenta con un depósito de más de 400 litros de gasóleo, que sirven para asegurar su independencia energética en caso de no tener electricidad.
Horas después del siniestro tanto Salvamento Marítimo como la Guardia Civil apuntaban a un incendio provocado en la zona de las baterías de la embarcación por un fenómeno de embalamiento térmico en el paquete de baterías de litio, que es la misma causa por la que arden las baterías en los coches eléctricos.
Es cierto que se trataba de algo más habitual en el inicio de los coches eléctricos, pero ahora la realidad es que cada vez arden menos vehículos por una sencilla razón, las baterías cada vez son más modernas y hay menos riesgo de problemas de este tipo, pues la tecnología eléctrica avanza a la velocidad de la luz.
