El torres llama la atención por donde pasa
KGM Torres EVX El imponente SUV eléctrico con 460 km de autonomía que garantiza la batería de por vida
Cuando un coche te da una garantía de un millón de kilómetros o 10 años significa que tiene una confianza extrema en que no se va a romper nunca
El KGM Torres es uno de los coches con más personalidad que ha llegado al mercado en mucho tiempo, un SUV grande de estética muy llamativa que llama la atención allí por donde pasa.
Hasta el momento estaba disponible con un único motor de gasolina, pero la marca amplía la oferta comercial con la llegada de la variante 100 % eléctrica EVX, a la que seguirá en un futuro una versión híbrida que debería ser la más vendida del modelo.
100 % eléctrico
Estéticamente el coche mantiene las proporciones, con una longitud de 4,71 metros, pero tiene cambios importantes. Por ejemplo en el frontal las tomas de aire verticales se sustituyen por luces, un cambio que le siente francamente bien.
La imagen frontal le aporta mucha personalidad
Lo que no pierde es el aspecto de coche grande y su imagen contundente, uno de sus principales valores junto con la apariencia de todoterreno de verdad, aunque por el momento la versión eléctrica no dispone de tracción integral.
Cambio de imagen
En el interior la evolución también se deja notar, con un diseño más limpio y sencillo en el que destacan dos pantallas de 12,3 pulgadas de tamaño, la que sirve de cuadro de instrumentos y la de la multimedia.
El interior dispone ahora de dos pantallas de gran tamaño
La calidad general de acabados transmite sensación de solidez, con ajustes finos y materiales de calidad, de hecho sorprende la puesta en escena lograda por el fabricante coreano, todo ello con un acentuado aire tecnológico.
Batería garantizada
La amplitud interior le permiten convertirse en el familiar perfecto, con una capacidad de maletero de hasta 839 litros hasta el techo, lo que asegura una capacidad de carga más que sorprendente.
Dispone de una batería de origen BYD, el fabricante chino que firma algunas de las mejores y más sofisticadas baterías del mundo. La confianza en la misma es tal que la marca coreana ofrece una garantía de un millón de kilómetros o 10 años, un dato sin precedentes en el mundo del automóvil.
La parte trasera simula la gran rueda de los todoterreno
El motor tiene 207 caballos de potencia y la batería de 73,4 kwh asegura una autonomía de 462 kilómetros según ciclo WLTP, una cifra que alcanza los 600 en ciudad. Homologa una velocidad máxima de 175 kilómetros a la hora con un 0-100 kilómetros/hora de 8,1 segundos.
Fácil de conducir
Al volante transmite confianza, con una dirección sensible y bastante precisa si tenemos en cuenta el tamaño del coche y un comportamiento en el que prevalece la comodidad en carretera. Destaca además por tener levas en el volante que nos permiten graduar los grados de retención del motor para regenerar batería. Uno de esos coches a los que es fácil acostumbrarse en pocos kilómetros.
Está disponible en los acabados Trend y Life, ambos con un amplio equipamiento, con un precio de partida de 34.500 euros incluida campaña del fabricante que pueden quedarse en 24.300 si descontamos además el Moves y el descuento por financiación.
