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Dos trenes de alta velocidad chocan en Urda (Toledo) con varios vagones caídos por un terraplén

Dos trenes de alta velocidad chocan en Urda (Toledo) con varios vagones caídos por un terraplén

¿Es seguro viajar en tren en España? La ciencia responde ante el temor por los accidentes de Adamuz y Toledo

El transporte ferroviario es uno de los que registra mayor afluencia en nuestro país, con alrededor de 700 millones de viajeros cada año según los datos del Instituto Nacional de Estadística

Los últimos accidentes ferroviarios en Adamuz y Toledo ha provocado que muchas personas tengan un mayor respeto o miedo a este medio de transporte. Al final de cuentas, se trata de uno de los vehículos más utilizados a lo largo del año en nuestro país, con alrededor de 700 millones de viajeros cada año según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). De igual manera, según establece la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), casi 40 millones de viajeros utilizaron la alta velocidad comercial en 2024, mientras que Cercanías Renfe acapara el 80 % de todos los viajeros que utilizan este medio de transporte.

El miedo que puede surgir a raíz de los recientes accidentes es algo normal. En palabras de Guillermo Fouce, psicólogo y presidente de la Fundación Psicología Sin Fronteras «la reiteración en medios y ciertos discursos sobre inseguridad (‘puede pasarnos a cualquiera’) incrementa el miedo y daña la imagen del transporte».

«La única manera de enfrentar una fobia es ponerse frente a ella», sostiene Fouce en el medio CuídatePlus.

A esto hay que sumar que, atendiendo a los estudios científicos y datos oficiales, el tren es uno de los medios más seguros. Según se puede leer en una investigación realizada por la Universidad de Oxford, los viajes en avión continúan siendo los más seguros en todo el planeta, con tasas de fatalidad extremadamente bajas.

Dependiendo del estudio, la tasa de muertes puede ser de 0,002 a 0,035 por cada 100 millones de pasajeros-kilómetro. Otras investigaciones destacan que se necesitarían 103.239 años de vuelos continuos para que un pasajero sufra un accidente fatal.

En lo que respecta al tren, según el Informe de Seguridad de la IATA de 2024 y el estudio de Estado Mundial de la Seguridad Vial de la OMS de 2023, en Europa el promedio de muertes por cada mil millones de pasajeros-kilómetro fue de 0,077 en la última década. De hecho, atendiendo a las cifras de accidentes, el riesgo de muerte en los coches es 67 veces mayor que en los trenes.

En líneas generales, viajar en coche tiene tasas de muertes por pasajero-kilómetro que son muy superiores a las del transporte público o la aviación. Por su parte, las motocicletas aparecen también como uno de los medios más peligrosos, con tasas de mortalidad varias decenas a cientos de veces mayores que las de automóviles o autobuses.

Solamente en lo que va de año, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha registrado –entre el 1 de enero y el 20 de octubre– un total de 861 personas han perdido la vida en siniestros mortales en las carreteras españolas, siendo un 6 % menos en comparación con el mismo periodo de 2025.

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