Christian Horner durante el Gran Premio de España
Christian Horner busca volver a la Fórmula 1, pero Aston Martin le cierra la puerta
Horner acumuló 14 títulos, consolidándose como una figura clave en la historia reciente del automovilismo
El exdirector del equipo Red Bull, Christian Horner, está moviendo fichas para volver a la Fórmula 1. A pesar de haber salido de la escudería a mediados de este año, un acuerdo con la marca energética le permitiría reincorporarse al paddock a principios del próximo año. Sin embargo, no todos en el paddock parecen dispuestos a abrirle las puertas.
Andy Cowell, actual director y CEO del equipo Aston Martin, reveló durante el Gran Premio de Singapur que Horner ha contactado «prácticamente a todos los propietarios de equipos». A pesar del acercamiento, Cowell fue tajante: «Puedo decir claramente que no hay planes para involucrar a Christian en funciones operativas ni de inversión en el futuro».
Durante sus dos décadas al frente de Red Bull, Horner acumuló 14 títulos, consolidándose como una figura clave en la historia reciente del automovilismo. No obstante, su salida del equipo se dio tras un período turbulento de año y medio, iniciado por acusaciones de «conducta inapropiada» por parte de una colega. Horner negó rotundamente los señalamientos y fue exonerado en dos investigaciones independientes.
El interés de Horner por volver ha sido confirmado también por otros equipos. Ayao Komatsu, jefe de Haas, reconoció que el exdirectivo se acercó a ellos. «Es cierto que nos contactó. Uno de nuestros miembros tuvo una charla exploratoria con él y ahí terminó todo. No hubo ningún avance», explicó Komatsu antes del arranque del fin de semana en Marina Bay.
Alonso domina el arranque en Singapur, pero Piastri lidera en la noche
En lo deportivo, Fernando Alonso marcó el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito urbano de Singapur. No obstante, en la segunda práctica, bajo las luces características del trazado nocturno, fue Oscar Piastri, piloto de McLaren, quien se llevó el mejor crono.
Su compañero de equipo y contendiente al título, Lando Norris, tuvo una sesión más complicada. El británico dañó el alerón delantero tras un incidente en boxes con Charles Leclerc, y solo pudo ser quinto, quedando a casi medio segundo de Piastri. Visiblemente frustrado, Norris se sinceró por radio con su ingeniero de carrera, Will Joseph: «El coche no está a medio segundo, el problema soy yo».
