Fernando Alonso conduce el AMR26 durante el GP de Miami
Fernando Alonso desvela cuál es el nuevo problema del Aston Martin: «Será un ejercicio de mantener la calma»
El asturiano celebró la eliminación de las vibraciones, pero al mismo tiempo indicó que el AMR26 tiene un nuevo problema en la caja de cambios que les llevará tiempo solucionar
Antonelli fortalece su liderato al lograr en Miami su tercer triunfo seguido
Por segunda carrera consecutiva, Fernando Alonso logró cruzar la línea de meta sin problemas y cosechó un 15º puesto que, teniendo en cuenta de dónde venía, no le supo del todo mal al piloto asturiano de Aston Martin, una escudería que quiere ir poco a poco progresando.
El AMR26 completó las 57 vueltas del GP de Miami y la mejor de las noticias fue que las vibraciones del monoplaza desaparecieron, lo que dio cierta tranquilidad al bicampeón mundial, pero al acabar la cuarta carrera del Mundial comentó en zona mixta que el coche verde tiene un nuevo problema con el que no se contaba inicialmente y que los ingenieros deberán analizar en estas próximas tres semanas antes de viajar a Canadá.
Alonso aseguró que por este problema el monoplaza es «imposible» de conducir. «Esto es muy malo. Por primera vez para ser honestos el gran problema fue la caja de cambios. Añadimos cosas a la lista. He perdido la sincronización, ha sido aleatorio teniendo mucho empuje, mucho freno motor... Había funcionado bien hasta ahora».
El asturiano describió este cambio como «lento y agresivo» a la hora de cambiar de marcha y auguró que seguirá dándose durante meses. «No tiene sentido traer dos, tres o cuatro décimas al circuito porque no lo vamos a transformar en buenos resultados, nos falta un segundo respecto al coche de delante. Necesitas una estrategia con el techo de gasto y este era el plan desde el principio. Mientras no entiendas los problemas y los resuelvas de uno en uno, es difícil ganar confianza en el siguiente paso de prestaciones. Es un alivio ver que la reducción de vibraciones esperada en Sakura se confirma en la pista. Aunque somos competidores y vemos que la situación sigue igual en los grandes premios y seguirá así en los próximos meses. Será un ejercicio de mantener la calma».
En definitiva, Aston Martin ha logrado suprimir el problema que tanto martirizó a Fernando Alonso y Lance Stroll durante las tres primeras carreras, pero ahora se ha encontrado con otro inesperado que deberá de analizar y solucionar de cara al GP de Canadá, que se disputará en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal el fin de semana del 22 al 24 de mayo.
