El contrato del AVE a La Meca inyectará 130 millones a Indra por la gestión tecnológica

La prórroga del contrato para el AVE a La Meca beneficiará también a Indra. La compañía revalida su posición como socio tecnológico de la línea de alta velocidad entre La Meca y Medina, lo que le supondrá una facturación de 130 millones de euros durante, al menos, los próximos cinco años.

Indra es responsable de los sistemas de gestión de tráfico ferroviario, telecomunicaciones, reserva y venta de billetes, control de accesos, seguridad y tecnologías de la información de la línea.

Además, la compañía también implantará las tecnologías de comunicaciones embarcadas para el nuevo material rodante que el consorcio suministrará a SAR (Saudi Arabia Railways), según ha detallado en un comunicado.

El nuevo contrato firmado por el consorcio español incorporará, además, 20 trenes adicionales que también estarán equipados con los sistemas de telecomunicaciones de Indra Group. Los trenes serán suministrados por Talgo,

Como ya informó este periódico, este nuevo pedido añadirá 1.332 millones de euros a la cartera del fabricante ferroviario, situándola de nuevo en máximos con aproximadamente 6.000 millones de euros. Los 20 nuevos trenes se suman a los 35 que Talgo ya suministró en 2018, que operan con total fiabilidad en el desierto, y de cuyo mantenimiento se encarga la compañía.