Foto de archivo de un pozo petrolífero
Bruselas no descarta que termine racionando el combustible si se prolonga la crisis de Oriente Medio
El comisario europeo de Energía, Dan Jorgensen, alerta de que los precios de la energía serán altos «durante mucho tiempo»
La racionalización de los combustibles es una de las medidas que se plantea la Comisión Europea si se prolonga la crisis de Oriente Medio, según ha asegurado este viernes el comisario europeo de Energía, Dan Jorgensen, en una entrevista en el periódico Financial Times.
Jorgensen ha asegurado que, aunque la Unión Europea «no se encuentra aún» en una crisis de suministro, ya prepara escenarios de contingencia ante el riesgo de un choque energético «duradero» derivado de la guerra en Oriente Medio. De hecho, el comisario europeo alerta de que «los precios de la energía serán más altos durante mucho tiempo».
Aunque el comisario insiste en que las medidas más drásticas se contemplan por ahora solo como prevención, afirma que «nos preparamos para los peores escenarios, aunque aún no hemos llegado al punto de necesitar racionar productos críticos como el queroseno o el diésel. Es mejor estar preparados que lamentarlo», afirma.
El periódico indica que las aerolíneas figuran entre los sectores más preocupados por el suministro de queroseno, en un contexto de divergencias regulatorias entre la Unión Europea y Estados Unidos sobre las especificaciones del combustible.
El político asegura que, por el momento, Bruselas no prevé modificar la normativa vigente, aunque dejó la puerta abierta a cambios si la situación empeora.
«Analizamos todas las posibilidades y está claro que cuanto más grave sea la situación, más tendremos que estudiar también herramientas legislativas», apunta.
Asimismo, Jørgensen no descarta nuevas liberaciones de reservas estratégicas si la crisis se agrava, y reitera que la UE no prevé modificar este año su marco normativo para poner fin a las importaciones de gas natural licuado ruso, dado que, si es necesario, puede recurrir a suministros de EE.UU. y otros socios.
El pasado martes, el propio Jorgensen remitió una carta a los Veintisiete estados miembros de la UE en la que recomendaban una serie de acciones con la finalidad de reducir el consumo de combustible ante la posibilidad de que la crisis se prolongue en el tiempo hasta llegar al próximo otoño e invierno.
