Los servicios de emergencias trabajando en Urda tras el choque de dos trenes
Accidente ferroviario en Toledo En directo | Se intensifican las labores de retirada de los vagones de los trenes en Urda
Más de 500 operarios han trabajado durante la noche en el lugar del accidente, en el que han fallecido 68 personas
Los servicios mínimos en Rodalies funcionan con «relativa» normalidad
El director de Rodalies de Cataluña, Òscar Playà, ha asegurado que los servicios mínimos de la huelga de este jueves convocada por parte del sindicato de maquinistas Semaf funcionan con «relativa práctica normalidad».
64 personas han denunciado la desaparición de familiares en el accidente de tren de Urda
La Guardia Civil ha recibido hasta el momento 64 denuncias de personas desaparecidas. Según han informado fuentes de la Guardia Civil, estas denuncias se han tramitado en las distintas oficinas que el Instituto Armado ha habilitado para los familiares de las víctimas.
Presión y falta de formación tras la tragedia de Urda
El Gobierno no ha dudado en señalar el error humano tras la tragedia de Urda. El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó este miércoles de «inexplicable» la decisión de un trabajador del centro de control de Adif en Atocha de autorizar la marcha del AVE de Rene antes de que chocara contra un Iryo detenido en la vía. Sin embargo, fuentes ferroviarias consultadas por El Debate denuncian falta de formación del personal, fallos recurrentes en los sistemas de seguridad y presiones para evitar retrasos.
«Se van a cargar al chiquillo como se cargaron al compañero de Angrois. Distintas situaciones, mismo fondo», denuncian estas fuentes, que cuestionan que las responsabilidades puedan limitarse al empleado que dio la orden de reanudar la circulación.
«Se van a cargar al chiquillo como se cargaron al compañero de Angrois. Distintas situaciones, mismo fondo», denuncian estas fuentes, que cuestionan que las responsabilidades puedan limitarse al empleado que dio la orden de reanudar la circulación.
Suspendidas las líneas C-1, C-3 y C-4 de Cercanías de Madrid por la huelga de maquinistas
Además, se están registrando fuertes alteraciones en el resto de la red. Según ha informado Cercanías Madrid en sus redes sociales, el resto de la líneas registra importantes «demoras, modificaciones de recorrido y tiempos de viaje superiores a los habituales».
Huelga de maquinistas este jueves
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) lleva a cabo este jueves una jornada de huelga de 24 horas en todas las empresas del grupo Renfe, para la que hay fijados unos servicios mínimos de entre el 50 % y el 75 % e la red de Cercanías.
Abierta la C4 de Cercanías de Sevilla tras retirar el tren de mantenimiento que descarriló este miércoles
La línea de Cercanías C4 de Sevilla ha reabierto a primera hora de la mañana con normalidad, tras ser retirado el tren de mantenimiento que descarriló este miércoles cuando hacía trabajos de mantenimiento.
La incidencia se registró sobre las 21.00 horas tras la salida de ejes de un tren que realizaba tareas de mantenimiento en La Negrilla.
La incidencia se registró sobre las 21.00 horas tras la salida de ejes de un tren que realizaba tareas de mantenimiento en La Negrilla.
Un comentario muy extendido esta mañana es si los sindicatos van a mantener la huelga general contra la oposición que está programada para el próximo 11 de noviembre.
Se dispara la posibilidad de accidentes trágicos de tren
El crecimiento del número de viajes no explica por sí solo el mayor número de fallos con posibilidad de accidente grave.
72 personas pasan la noche en la Casa Sacerdotal de Toledo
Un total de 59 familiares y 13 personas del dispositivo desplegado con motivo del accidente ferroviario han sido derivados durante la noche de este miércoles al lugar, según apunta la Delegación del Gobierno en Castilla-La Mancha, a la espera de recibir información sobre sus seres queridos.
Escuche los audios
El Debate accede a las conversaciones que han mantenido los maquinistas de los trenes antes del trágico suceso.
Ordenes contradictorias de Adif
Desde el centro de control del tráfico ferroviario de Adif, ubicado en la madrileña estación de Atocha, se autorizó al conductor de Renfe a reanudar su camino con «marcha normal» -esto es, a más de 200 km/h- pese a que los sistemas de seguridad reglamentarios (LZB) estaban caídos y dejaron ciegos a un total de seis trenes.
Precisamente, y según ha podido confirmar El Debate, en primicia, otro maquinista, al frente de un tercer tren afectado pero no involucrado, ya se había negado a circular en condiciones ordinarias, acogiéndose a los protocolos de conducción «a la vista» previstos en el Reglamento de Circulación Ferroviaria (RCF). Una decisión que recibió el visto bueno del centro de mando que, sin embargo, no trasladó la misma orden al resto de convoyes afectados y que resultó contradictoria con la dada al AVE.
Precisamente, y según ha podido confirmar El Debate, en primicia, otro maquinista, al frente de un tercer tren afectado pero no involucrado, ya se había negado a circular en condiciones ordinarias, acogiéndose a los protocolos de conducción «a la vista» previstos en el Reglamento de Circulación Ferroviaria (RCF). Una decisión que recibió el visto bueno del centro de mando que, sin embargo, no trasladó la misma orden al resto de convoyes afectados y que resultó contradictoria con la dada al AVE.
Llamado a la donación de sangre
Los centros de donación de sangre de Castilla-La Mancha continúan reuniendo sangre. La doctora Elena Madrigal, coordinadora de la Red de Hemodonación, Hemoterapia y Hemovigilancia de la región, recordaba que la donación debe ser «todos los días».
Inician las labores de identificación de cadáveres
Hasta 25 médicos forenses comenzarán este jueves con las labores de identificación de 52 de los 68 cadáveres del trágico suceso en el Instituto de Medicina Legal de Toledo.
500 personas han trabajado durante la noche
A lo largo de la noche más de medio millar de efectivos de bomberos, Unidad Militar de Emergencias, personal sanitario o miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado han colaborado en los trabajos de retirada de los coches de los trenes AVE e Iryo que colisionaban en la mañana del 28 de octubre.
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