Ni Cercanías ni AVE o media distancia: coger un tren será una odisea hasta casi las elecciones

El sector ferroviario afronta diez días complicados. Los viajeros que utilizan habitualmente el tren o el Cercanías para ir a trabajar o a sus centros de estudio tendrán que estar muy pendientes de los horarios, y en la gran mayoría de los casos buscar otros medios de transporte, tal y como informó Renfe.

Este martes, 10 de noviembre, ya se produjo una nueva huelga de maquinistas para denunciar el incumplimiento de los acuerdos alcanzados con el Ministerio de Transportes, Renfe y Adif para mejorar la seguridad ferroviaria, impulsada tras el accidente de Urda (Toledo) en el que perdieron la vida 69 personas. Desde primera hora de la mañana, el caos se apoderó de los usuarios, sobre todo en Madrid y Cataluña, al no cumplirse los servicios mínimos establecidos y al colapsar las vías alternativas.

Estos mismos paros se repetirán este miércoles, 11 de noviembre, esta vez impulsado por la huelga general convocada por los sindicatos. Los servicios mínimos de la red ferroviaria de Cercanías serán del 75 % en hora punta y el 50 % el resto del día, mientras que los de alta velocidad y larga distancia quedan fijadas en un 73 %; los de media distancia, en el 65 %; y los de mercancías, en el 26 %.

Este jueves, 12 de noviembre, estaban previstos nuevos paros parciales en el sector ferroviario. Sin embargo, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) anunció a última hora del martes que los desplaza al día 23 de noviembre, con motivo del decreto aprobado en el Consejo de Ministros con medidas de seguridad ferroviaria y para ofrecer un «margen estricto» a la negociación con el Ejecutivo de cara al resto de acuerdos pendientes.

La siguiente protesta está programada para el 17 de noviembre. Los sindicatos del operador ferroviario, Adif, han convocado paros de 24 horas para el próximo martes para denunciar las «precarias condiciones» laborales en las que trabajan, así como exigir una mayor seguridad ferroviaria del sistema español. A ellos se sumarán los maquinistas de Renfe, Ouigo e Iryo, por lo que el paro se extiende a todo el sector ferroviario.

Por otro lado, el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) ha convocado un paro el jueves, 19 de noviembre. Sin embargo, para estas dos últimas huelgas todavía no están los servicios mínimos establecidos.

El lunes 16 de noviembre habrá una concentración frente al Congreso de los Diputados, y el miércoles, 18 de noviembre, habrá una nueva reunión del comité de empresa de Adif para para analizar la evolución de la situación y valorar nuevas acciones.