De Milán a tu garaje: por qué el nuevo Alfa Romeo Tonale es el SUV deportivo que estabas esperando

Alfa Romeo ha aprovechado la nueva generación del Tonale para dar un paso más en lo que significa ser un SUV deportivo premium: más diseño, más tecnología y, sobre todo, más sensaciones al volante. El resultado es un modelo que rinde homenaje al histórico Biscione y a la vez mira de frente a la electrificación, sin perder su personalidad deportiva.

El nuevo emblema cóncavo frontal, inspirado en mitos como el 33 Stradale o el GT 2000, y la reinterpretación del trilobo con un trazo más horizontal, dejan claro desde el primer vistazo que estamos ante un Alfa Romeo en estado puro. El voladizo delantero más corto y las vías ensanchadas definen su presencia en carretera.

Diseño italiano, carácter SUV, alma deportiva

La carrocería del Nuevo Tonale ha sido esculpida para mantener la fortaleza de un SUV sin perder la elegancia clásica de Alfa Romeo con proporciones muy equilibradas, superficies limpias y una aerodinámica trabajada al servicio de las prestaciones. Colores como Rosso Brera, Verde Monza o Giallo Ocre lo conectan con la tradición deportiva de la marca y pueden combinarse con techo negro para un toque aún más exclusivo.

Las nuevas llantas Stile de 19 pulgadas y Fori de 20 pulgadas inciden en esa imagen de dinamismo, con un diseño que mezcla tradición y modernidad y mejora la ligereza frente a la generación anterior. Los emblemas delanteros y traseros en blanco y negro y el nombre Tonale en negro en las versiones Veloce y Sport Speciale completan un conjunto que mira al futuro sin renunciar a sus raíces.

Un interior de alta costura con alma tecnológica

Al abrir la puerta, el Nuevo Tonale te recibe con un interior inspirado en la Vía Monte Napoleone de Milán, materiales nobles, tapicerías cuidadas y una atmósfera de lujo sobrio muy italiano. Los nuevos asientos Cannelloni, en cuero rojo o Alcantara negra con pespuntes en blanco, ofrecen ajuste eléctrico en ocho posiciones en las plazas delanteras para garantizar confort incluso en los viajes más largos.

En la edición Sport Speciale, una iluminación ambiental multicolor con efecto degradado recorre el salpicadero, evocando la piel de la serpiente del Biscione y aportando un plus de carácter al habitáculo. La consola central rediseñada integra un nuevo selector de marchas giratorio, mientras que las levas de aluminio fijas a la columna de dirección mantienen ese toque de coupé que buscan los conductores más entregados a la carretera.

La parte tecnológica está a la altura con un cuadro de instrumentos digital Telescope de 12,3 pulgadas y sistema de infoentretenimiento Alfa Connect de 10,25 pulgadas, ambos con interfaz totalmente digital y multitarea. La conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, las actualizaciones OTA y los servicios digitales Alfa Connect garantizan que el coche esté siempre al día.

Motores y chasis: deportividad con todas las energías

La gama mecánica del Nuevo Alfa Romeo Tonale está pensada para cubrir distintos perfiles de uso, pero con el denominador común del rendimiento y espíritu dinámico. En diésel, ofrece un 1.6 de 130 CV con cambio automático de doble embrague de 6 velocidades y tracción delantera, una opción ideal para quien hace muchos kilómetros con consumos contenidos.

En el corazón de la gama se sitúa el Tonale Ibrida, con motor 1.5 Turbo de cuatro cilindros y 175 CV, turbo de geometría variable (VGT) y cambio automático de doble embrague de 7 relaciones, asociado a un sistema híbrido de 48 V y tracción delantera. Por encima, las variantes Q4 Ibrida Plug‑In, con tracción total electrificada y caja automática de 6 marchas, ofrecen dos escalones de potencia: 190 CV y un tope de 270 CV que representa la máxima expresión de eficiencia tecnológica y prestaciones dentro de la gama.

En el corazón de la gama se sitúa el Tonale Ibrida, con motor 1.5 Turbo de cuatro cilindros y 175 CV

La estructura del vehículo se ha trabajado como en los mejores coupés con un chasis ligero y equilibrado, distribución óptima de pesos y calibración deportiva de la suspensión independiente McPherson para combinar seguridad y adrenalina. Los frenos Brembo de cuatro pistones, la dirección más directa del segmento (relación 13,6:1), la suspensión electrónica Dual Stage Valve (DSV) o los amortiguadores Frequency Selective Damping (FSD) contribuyen a un comportamiento muy cercano al del Stelvio, referencia entre los SUV por placer de conducción.

Gama, precios y equipamiento

En España, el Nuevo Alfa Romeo Tonale se estructura en una versión de acceso Tonale con equipamiento muy completo, y en los acabados Sprint, Ti y Veloce, que profundizan en el carácter deportivo y en el refinamiento. Como guinda, la serie especial de lanzamiento Sport Speciale se sitúa como la opción más exclusiva, con detalles únicos como los asientos Alcantara bicolor y el degradado del salpicadero inspirado en el Biscione.

En cuanto a precios orientativos para nuestro mercado, la oferta arranca con el Nuevo Alfa Romeo Tonale diésel 130 desde 40.150 euros o 195 euros al mes, con una entrada de 8.689 euros. El Tonale Ibrida 175 se sitúa desde 48.800 euros o 195 euros al mes, con 8.916 euros de entrada, mientras que el Tonale Plug‑In Hybrid 270 parte de 51.600 euros o 195 euros al mes, con una entrada de 12.820 euros.

El equipamiento tecnológico y de seguridad está a la altura de un SUV premium de última generación. Cuenta con conducción autónoma de nivel 2, cámara de 360º con vista tipo dron, aparcamiento semiautomático y un completo paquete de asistentes que le ha valido la calificación de 5 estrellas en Euro NCAP. A ello se suman detalles de confort como el equipo de sonido Harman Kardon de 470 W con 14 altavoces y subwoofer, cargador inalámbrico ventilado, portón trasero eléctrico manos libres, climatizador bizona con sensor AQS, retrovisores electrocrómicos y asientos delanteros calefactados y ventilados.

Con el Nuevo Tonale, Alfa Romeo demuestra que la electrificación y la digitalización no están reñidas con la emoción de conducir. Para quien busca un SUV distinto, con una fuerte personalidad estética y un comportamiento digno de la mejor tradición «alfista», este modelo se convierte en una alternativa muy atractiva dentro del segmento premium.