La marca que se cuela en el top de ventas: por qué Omoda y Jaecoo ya compiten con los grandes fabricantes en España

En poco más de dos años, Omoda y Jaecoo ha pasado de ser una nueva marca a firmar cifras propias de actores consolidados en el mercado español. Solo en el primer trimestre de 2026 ha matriculado 8.162 vehículos, lo que supone un crecimiento del 82 % frente al mismo periodo del año anterior en un mercado que avanza apenas en torno al 8 %. Marzo ha marcado un nuevo récord con 3.310 matriculaciones y una cuota del 2,6 %, el mejor resultado de su historia en España. Detrás de estos datos hay una estrategia corporativa muy definida, que combina producto electrificado, colaboración con grupos locales y una red que crece de forma ordenada y rentable.

Esta madurez no se limita al volumen. El peso del canal particular —71 % de las ventas en el primer trimestre— sitúa a la marca muy cerca del top cinco de fabricantes más vendidos a cliente privado, reforzando la calidad de su mix de negocio y la estabilidad de su crecimiento. Es la señal de que Omoda y Jaecoo quiere construir una posición estructural en el mercado español.

Liderazgo en híbridos enchufables

La electrificación es el núcleo de la propuesta de valor de Omoda y Jaecoo en España, y se refleja en las cifras. En marzo, 9 de cada 10 coches vendidos por la marca han sido eléctricos, híbridos enchufables o híbridos, hasta alcanzar un 89,5 % de matriculaciones electrificadas en el mes y un 85,9 % en el acumulado del trimestre. Esta realidad acompaña la transición ecológica del sector y consolida a la marca como referente tecnológico.

La clave está en su tecnología SHS (Super Hybrid System), que ha permitido a Omoda y Jaecoo liderar las ventas de híbridos enchufables a clientes particulares en el primer trimestre de 2026, con una cuota del 15 % en este canal y situándose como tercera marca en el mix de todos los canales. Modelos como Omoda 7 SHS, segundo híbrido enchufable más vendido del mes en particulares, o Omoda 9 SHS, en el TOP3 de su categoría, ejemplifican esta apuesta. A ellos se suman los nuevos Jaecoo 7 SHS y Jaecoo 8 SHS, que refuerzan el posicionamiento de la firma en el terreno SUV electrificado.

Una red que duplica la rentabilidad

El éxito comercial de Omoda y Jaecoo se traslada también a su red de concesionarios, uno de los pilares de su estrategia corporativa en España. En 2024, sus distribuidores ya alcanzaron una rentabilidad del 2,8 %, muy por encima del 0,9 % estimado de la media del mercado. En 2025, la red ha dado un salto adicional hasta el 3,4 %, lo que supone un incremento del 21,4 % sobre el año anterior y la duplicación de la rentabilidad media nacional estimada para el sector.

Esta cifra, que sitúa a la red de Omoda y Jaecoo entre las más rentables del país, no es fruto del azar. Responde a una planificación rigurosa de capilaridad —con 105 concesionarios actuales y una cobertura del 96 % del territorio, con un tiempo medio de conducción entre puntos de solo 23 minutos— y a un modelo de colaboración estrecha con su red, respaldado institucionalmente por la Asociación Nacional de Concesionarios Omoda y Jaecoo (ANCOJ), creada en 2025. Ese diálogo constante fortalece la alineación estratégica y ofrece seguridad a los inversores en un momento clave para la distribución de automóviles.

Expansión, digitalización y alianzas locales

Lejos de apostar por un crecimiento descontrolado, Omoda y Jaecoo ha optado por una expansión ordenada, selectiva y sostenible. La marca cuenta ya con 100 concesionarios en funcionamiento y se ha marcado el objetivo de alcanzar los 115 puntos de venta en 2026, reforzando especialmente zonas de alta densidad de población como el sur de Madrid —con nuevas aperturas previstas en Móstoles y Alcorcón— y extendiéndose a áreas periféricas. El resultado será una red más densa, con un tiempo medio de conducción entre concesionarios de apenas 21 minutos y una capilaridad que se traducirá en mayor proximidad al cliente.

La elección de socios es otro elemento diferencial. Omoda y Jaecoo prioriza la colaboración con los mejores grupos locales en cada provincia, lo que no solo refuerza el tejido empresarial en cada territorio, sino que garantiza una integración ágil y un profundo conocimiento de las particularidades de cada mercado. Este enfoque, muy centrado en la cercanía, se complementa con una fuerte inversión en digitalización de la experiencia de cliente con soluciones tecnológicas que permiten una atención más personalizada, procesos más eficientes y un viaje de compra lógico entre el entorno online y el concesionario físico.

Un modelo valorado por su propia red

El reconocimiento al modelo de Omoda y Jaecoo llega también desde sus propios concesionarios. La marca ha sido distinguida con el Premio VCON de Faconauto, que la reconoce como la firma mejor valorada por su red, un aval institucional de gran peso en un sector donde la confianza entre fabricante y distribución resulta determinante. En un mundo de transformación total —electrificación, nuevas normativas y cambios en los hábitos de consumo—, este respaldo refuerza la solidez del proyecto y su capacidad para seguir creciendo de la mano de sus socios.

En palabras de su dirección, Omoda y Jaecoo ha alcanzado ya una etapa de madurez en el mercado español, con una hoja de ruta clara como es seguir incrementando su presencia, consolidar su liderazgo en tecnología híbrida e híbrida enchufable, y continuar ofreciendo una experiencia de cliente diferencial apoyada en la digitalización, la cercanía y la rentabilidad para su red. Un modelo que, a la vista de los resultados, se ha convertido en uno de los casos de éxito más llamativos del nuevo panorama del automóvil en España.