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Operativo policial en el polígono industrial del Tarajal, donde se ha localizado el túnel

Operativo policial en el polígono industrial del Tarajal, donde se ha localizado el túnelEuropa Press / Antonio Sempere

La Guardia Civil busca más galerías en el narcotúnel de Ceuta: «Tiene que haber cientos de metros»

Los narcos aprovecharon las galerías subterráneas ya existentes bajo el suelo, pero éstas se quedan en la frontera

«Con una galería de 50 metros no llegan a ninguna parte, tiene que haber más túneles, más largos y que lleguen a atravesar el 'arroyo de las bombas', que hace de frontera con Marruecos». Con esta afirmación, un agente ceutí reconoce a El Debate que lo que se conoce públicamente de las investigaciones que la Guardia Civil está llevando a cabo en el polígono industrial del Tarajal, en Ceuta, es sólo una pequeña parte de lo que realmente hay.

La Guardia Civil de Ceuta recuerda que en los últimos tiempos ya se han localizado «al menos» dos túneles utilizados por los narcos en el polígono industrial. Eran túneles que daban al 'arroyo de las bombas', el río que ejerce de frontera natural entre Marruecos y Ceuta. «Y son túneles que fueron sellados y con detectores», por lo que sospecha que los nuevos túneles que buscan los agentes de los GRS y la unidad de subsuelo de la Guardia Civil procedentes de Madrid tienen que pasar por debajo del arroyo.

Además, recuerdan que las galerías subterráneas existentes bajo el polígono industrial no llegan a Marruecos, «a lo sumo se trata de alcantarillado que lleva las aguas residuales o de la lluvia hasta el arroyo», aseguran a El Debate. De ahí que es posible que de las propias galerías subterráneas partan otros túneles que entren ya en territorio marroquí.

Con la finalidad de localizar esas entradas a los túneles en la parte marroquí, donde se supone que entran la droga, el Gobierno de España ha pedido ayuda a Marruecos ya que los agentes policiales españoles no pueden entrar en territorio marroquí, ni tan siquiera en el situado en el subsuelo. No obstante, de momento, no hay constancia física de que Marruecos haya iniciado ya esa búsqueda.

Entrada al narcotúnel

Entrada al narcotúnelEFE/Guardia Civil

Desde el cierre de la frontera de Ceuta en marzo de 2020 debido a la pandemia, y las posteriores trabas puestas por Marruecos para la normalización del paso fronterizo, las empresas ceutíes se han visto seriamente afectadas. La economía no ha llegado a los niveles prepandémicos y son muchas las empresas de ese polígono industrial que permanecen cerradas, por lo que quizá están pudiendo ser utilizadas por los narcos para abrir túneles e, incluso, almacenar hachís. Sin ir más lejos, el túnel que se localizó el miércoles se encontraba en una antigua marmolería que llevaba casi dos años cerrada. Por cierto, el dueño no ha aparecido.

Narcotúnel encontrado entre Ceuta y Marruecos

Narcotúnel encontrado entre Ceuta y Marruecos

También se sospecha que los túneles puedan llevar abiertos años, aprovechando precisamente que hay naves industriales que llevan mucho tiempo cerradas. De hecho, la investigación que han llevado hasta los túneles se inició en el año 2023 cuando se detectaron en Algeciras dos camiones que transportaban 3 toneladas de hachís en dobles fondos procedentes de Ceuta.

La Policía llegó a la conclusión de que era imposible introducir semejante cantidad de droga por los métodos tradicionales de paso de hachís. De ahí que la Guardia Civil sospechara que tenía que haber otras formas que permitieran la introducción de grandes cantidades de droga. Y los túneles es una forma de ello.

Túneles hechos a conciencia

Dicen los expertos ceutíes que los túneles localizados estaban hechos «a conciencia». Para su apertura se ha tenido que utilizar maquinaria pesada y se encontraban apuntalados con madera. De ahí que sospechen que fueron realizados por la asociación de varias organizaciones criminales, «como hacen las mafias en la frontera entre México y Estados Unidos», asemejan los expertos.

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