Rodman 66
Así es Rodman 66, la patrullera de la Guardia Civil para luchar contra la inmigración ilegal y el narcotráfico
La patrullera está pensada para actuar con rapidez y autonomía en escenarios exigentes, tanto en alta mar como en zonas costeras
La Guardia Civil ha incorporado a su Servicio Marítimo una patrullera de última generación diseñada para operar en cualquier condición y responder a algunas de las principales amenazas en el mar. Se trata de la Rodman 66, una embarcación de 22 metros de eslora bautizada como Río Irati, construida por el astillero gallego Rodman Polyships y concebida específicamente para misiones de vigilancia, control de fronteras, lucha contra la inmigración ilegal, el narcotráfico y la protección del medio marino.
Infografía patrullera Rodman 66
La patrullera está pensada para actuar con rapidez y autonomía en escenarios exigentes, tanto en alta mar como en zonas costeras. Su diseño combina velocidad, resistencia y versatilidad, lo que permite a los agentes del Servicio Marítimo desarrollar operativos prolongados sin depender de apoyos constantes desde tierra. Con una autonomía superior a las 800 millas náuticas, la Rodman 66 puede permanecer varios días en patrulla, una capacidad clave en la detección temprana de embarcaciones irregulares o rutas de tráfico ilícito.
Uno de los elementos más destacados del nuevo buque es su capacidad de respuesta rápida. La patrullera alcanza velocidades de hasta 46 nudos, lo que facilita interceptaciones ágiles en persecuciones marítimas, una característica fundamental en operaciones contra redes de narcotráfico o embarcaciones utilizadas por organizaciones criminales.
La Rodman 66 también ha sido concebida pensando en la comodidad y seguridad de la tripulación. Cuenta con capacidad para cinco agentes, dos camarotes y zonas de descanso que permiten turnos prolongados sin comprometer el rendimiento operativo. Además, dispone de espacios funcionales como cocina, comedor y baño completo.
En cubierta, la patrullera incorpora una embarcación auxiliar de alta maniobrabilidad, utilizada para aproximaciones rápidas, rescates o inspecciones en zonas donde el buque principal no puede acceder con facilidad. Esta combinación amplía notablemente el abanico de actuaciones posibles, desde operaciones humanitarias hasta intervenciones policiales más complejas, algo esencial en la actualidad.