Imagen de archivo del exministro José Luis Ábalos junto a la expresidenta de Adif Isabel Pardo de Vera
ADIF, en el ojo del huracán: los cargos involucrados en el caso PSOE
Desde que Sánchez lidera el Ejecutivo, cuatro personas diferentes han pasado por la presidencia del administrador ferroviario
Más de dos meses después de la trágica muerte de 46 personas en Adamuz, nadie ha asumido ningún tipo de responsabilidad. La gestión del Ministerio de Transportes bajo el Gobierno de Pedro Sánchez —primero con José Luis Ábalos al frente de la cartera y con Óscar Puente después— ha permanecido bajo la lupa, más si cabe con la gran relación de la cartera con la presunta corrupción del PSOE. Además del ex secretario de organización de la formación y su ex asesor Koldo García, la trama ha causado varias imputaciones en Adif y Renfe, relacionados con la adjudicación de obra pública y ferroviaria a cambio de mordidas.
Desde que Sánchez lidera el Ejecutivo, han ocupado la presidencia de Adif cuatro personas diferentes: Isabel Pardo de Vera (2018-2021), Marisa Domínguez (2021-2023), Ángel Contreras (2023-2024) y Luis Pedro Marco (2024-act.), apareciendo la primera y el tercero en el ‘caso PSOE’.
Tragsatec era «la guardia pretoriana» del alto cargo de Teresa Ribera
La empresa que contrató a Jéssica Rodríguez, en el centro del caso de corrupción de Forestalia
La primera de los cuatro presidentes de Adif
Pardo de Vera, también ex secretaria de Estado de Transportes entre 2021 y 2023, está siendo investigada por malversación de caudales públicos, cohecho, tráfico de influencias, prevaricación y pertenencia a organización criminal por el contrato de Adif a Soluciones de Gestión —de la trama Koldo—, por enchufa en Ineco y Tragsatec a Jéssica Rodríguez —una de las amantes de Ábalos— y por amaños de contratos de obra pública.
La expresidenta de Adif y ex secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera
Los informes de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil advierten que la expresidenta de Adif actuó como «puerta de entrada», facilitando adjudicaciones a otras empresas —Acciona, Levantina Ingeniería y Construcciones (LIC), Obras Públicas y Regadíos (OPR) y LIP— a cambio de contraprestaciones con mordidas estimadas superiores a 600.000 euros.
Fue cesada de su cargo unos días antes de que Ábalos dejase la cartera de Transportes, para después ser nombrada secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana hasta julio de 2023, una vez empezaron las pesquisas. La Guardia Civil registró su domicilio en junio de 2025, donde halló indicios de manipulación en contrataciones.
Las primeras se sitúan en 2019 y versan sobre la licitación de obra en Lugo en la que Pardo de Vera le habría sugerido a Koldo colar a Levantina, por valor de más de 50 millones en Galicia. Ese mismo año, el exasesor de Ábalos pretendía que un contrato de obras del AVE en Extremadura fuera para Acciona, aunque fue finalmente para OPR. En los mensajes analizados por la Guardia Civil, Koldo le echa en cara a Pardo de Vera que las empresas «identificadas» no tuvieran adjudicación, asegurando que «nos ha jodido un poco». También se investigan amaños en el proyecto de Sant Feliu de Llobregat, donde Acciona habría sido favorecida a través de la manipulación de criterios técnicos a cambio de mordidas estimadas de en torno a 90.000 euros.
Del mismo modo, el contrato de emergencia a Levantina de diciembre de 2020, con el que Pardo de Vera le adjudicó 592.053 euros por recomendación de Koldo. En una conversación grabada un año y medio antes, mencionó una adjudicación previa de 700.000 euros.
Incluso la inauguración de la estación del AVE en Elche, presidida por Sánchez, Ximo Puig y Ábalos, está investigada por acuerdos irregulares posteriores con la empresa LIC.
Una red de nepotismo
Asimismo, este sistema de favores habría servido para instaurar una red de nepotismo. Koldo García presionó para que su hermano, Joseba García Izaguirre, fuera contratado en Ineco —entre febrero de 2019 y noviembre de 2021— con un sueldo de 40.000 euros anuales, llegando a acumular más de 120.000 euros en salarios. También su exmujer Patricia Uriz Iriarte fue colocada en Tragsatec con la mediación de Pardo de Vera.
El caso más notorio es el de Jéssica Rodríguez, la amante de Ábalos, entre 2018 y 2021, quien fue colocada en varias empresas públicas bajo órdenes directas comunicadas por Koldo. Dentro de Adif, el jefe de área Rodrigo Vázquez fue designado por ser hijo de la directora corporativa Concepción Casillas, quien a su vez fue responsable del acceso de Pardo de Vera a la presidencia.
Joseba, hermano de Koldo García, a su llegada a la sede del Tribunal Supremo
La Justicia también ha puesto sobre la mesa los nombres de Michaux Miranda, exjefe de personal de Adif, y Jesús Manuel Gómez, exsubsecretario de Estado, ambos imputados por tráfico de influencias, malversación y cohecho. Miranda ha sido señalado por favorecer a la empresa Soluciones de Gestión en la compra de mascarillas durante la pandemia, descartando ofertas más baratas, y por autorizar la contratación masiva de 785 puestos sin cobertura presupuestaria.
Por su parte, Javier Herrero, exdirector general de Carreteras, también ha sido imputado por su papel determinante en la asignación de contratos por valor de 77,6 millones de euros a la empresa OPR, vinculada a la trama.
El exdirector general de Carreteras, Francisco Javier Herrero, comparece en la comisión del ‘caso Koldo’, en el Senado
Incluso cargos que aún no han sido imputados formalmente aparecen en informes de la UCO, como Ignacio Zaldívar, exdirector de Adif Alta Velocidad, vinculado a «ajustes» en licitaciones, y Juan Pablo Villanueva, exnúmero dos del AVE. Villanueva fue cesado en julio de 2025 después de denuncias internas por manipular puntuaciones para favorecer a OPR, propiedad de los hermanos Daniel y Antonio Fernández Menéndez, vinculados al PSOE.
A pesar de que el juez le considera un «colaborador necesario», Adif creó recientemente para él un puesto de asesor en Galicia con un sueldo de casi 100.000 euros. Este movimiento ha sido defendido por Óscar Puente como una simple reubicación debido a su experiencia, pero que supone.
El actual presidente de Adif, Ángel Contreras, en la comisión de investigación del caso PSOE en el Senado
Finalmente, la gestión de Ángel Contreras también ha sido cuestionada por avalar adjudicaciones a empresas como Tecnivial, vinculada a Leticia Lauffer, amiga de Begoña Gómez entre 2018 y 2023. De ahí pasó a presidir Adif y Adif Alta Velocidad, con un sueldo que rondaba los 150.000 euros. A su cese, fue reubicado como asesor en la Comunidad Valenciana en un cargo técnico menor de Adif.
