El futuro de la Nueva Rosaleda pasa por seguir en su actual ubicación y ser financiado como el Camp Nou

El futuro del estadio del Málaga CF empieza a despejarse, aunque aún quedan muchas incógnitas por resolver. El alcalde de la ciudad, Francisco de la Torre, ha sido cuestionado esta semana sobre el destino de La Rosaleda y ha puesto fecha en el calendario. El próximo 26 de junio hay prevista una reunión con la plataforma vecinal 'La Rosaleda no se mueve'. Será entonces cuando se empiecen a conocer las conclusiones del estudio de viabilidad encargado por las administraciones.

El regidor, no obstante, no ha querido adelantar acontecimientos y se ha mostrado cauto. Su discurso, sin embargo, deja entrever una clara predilección por la opción de la remodelación en el actual emplazamiento de Martiricos. «Depende de lo que el estudio nos plantee, sea a favor de otro sitio o sea a favor de Rosaleda, me gusta La Rosaleda», reconoció. Pero también es consciente de que el actual recinto presenta deficiencias que invitan a pensar en otras alternativas.

Problema de la movilidad

Entre los principales inconvenientes que lastran a La Rosaleda, el alcalde ha señalado los problemas de aparcamiento y de movilidad en los accesos. Una cuestión que, en su opinión, podría solventarse con una mejora del transporte público. «Se puede ampliar hacia el río invadiendo el propio río como una especie de puente paralelo, no perpendicular, con pilotes que apoyen ahí la estructura», explicó De la Torre sobre una posible ampliación.

Por el otro lado, el crecimiento del estadio obligaría a llegar hasta la mediana de la avenida de La Palmilla. El alcalde admite que el actual campo tiene limitaciones importantes en cuanto a confort y seguridad en las escaleras. «Aparentemente eso podía ser factible y volando luego por arriba», matizó, aunque reconoció que habría que estudiar todos los factores.

La otra gran opción sobre la mesa pasa por construir un estadio completamente nuevo en otro punto de la ciudad. Esta alternativa permitiría alcanzar un aforo de hasta 55.000 espectadores, frente a los 45.000 que se podrían lograr con una ampliación de la actual Rosaleda. Además, una construcción desde cero podría realizarse mientras el equipo sigue jugando en el actual campo, evitando las molestias de las obras.

El dilema de las obras

Y es que, como ha advertido el propio alcalde, cualquier remodelación en Martiricos implicaría una reducción temporal de la capacidad del estadio. «Es obvio que cualquier ampliación de La Rosaleda y remodelación complica algo la utilización del estadio actual, por mucho que se respete, quieras o no, al público», señaló De la Torre. Esta circunstancia no es baladí, sobre todo en un momento de euforia y fiebre malaguista por el ascenso.

Precisamente sobre el dinero, De la Torre ha sido muy claro: no se descarta la llegada de inversión privada para sufragar las obras. «No descartamos inclusive que pueda el día de mañana tener el Málaga un propietario solvente que pueda estar interesado también en aportar si no el 100 % una parte importante del coste», afirmó. El alcalde se mostró abierto a explorar fórmulas de financiación público-privadas, similares a las que se han utilizado en otros grandes estadios como el Camp Nou.

El debate, por tanto, está servido y la fecha del 26 de junio se presenta como un punto de inflexión. Ese día, las tres administraciones propietarias del estadio (Ayuntamiento, Junta de Andalucía y Diputación) pondrán sobre la mesa los informes técnicos. Los aficionados, mientras tanto, esperan con ansia el regreso a Primera, que podría darse el próximo día 20 de junio si los malacitanos vencen al Almería en la eliminatoria de ascenso.