El Ejército del Aire y del Espacio protagoniza el desfile aéreo con motivo del Día de la Fiesta Nacional que se celebrará el 12 de octubre en Madrid
Ejército del Aire y del Espacio El despliegue aéreo del 12 de Octubre: todas las aeronaves y unidades que sobrevuelan Madrid
El cielo de Madrid se convierte este 12 de Octubre, como cada Día de la Fiesta Nacional, en el escenario de una demostración de precisión, coordinación y capacidad operativa de las Fuerzas Armadas españolas. Un total de 74 aeronaves —45 aviones y 29 helicópteros— protagonizan el desfile aéreo de la Fiesta Nacional, una cita que simboliza la unidad, la historia y la proyección internacional de España. El sobrevuelo con los colores de la Bandera Nacional por parte de la Formación Mirlo, coincidiendo con el final del toque de oración en el acto de homenaje a los que dieron su vida por España, marca el inicio de una secuencia en la que participan unidades del Ejército del Aire y del Espacio, la Armada, el Ejército de Tierra, la Guardia Civil, el Cuerpo Nacional de Policía y organismos civiles.
Una secuencia aérea de 18 formaciones
El desfile aéreo se organiza en 18 formaciones que agrupan a los principales medios aéreos de las Fuerzas Armadas. Desde los cazas Eurofighter Typhoon hasta los helicópteros NH-90, pasando por los gigantescos aviones de transporte A-400M y los aparatos de vigilancia marítima CN-235, cada paso sobre el eje del Paseo del Prado y Recoletos muestra la versatilidad de los medios con los que España garantiza su seguridad y defensa. El desfile aéreo está bajo el mando del Ejército del Aire y del Espacio, con apoyo de la Flotilla de Aeronaves de la Armada, las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) y los servicios aéreos de los cuerpos civiles.
Desfile aéreo del Día de la Fiesta Nacional 2025
Desfile aéreo del Día de la Fiesta Nacional 2025
Desfile aéreo del Día de la Fiesta Nacional 2025
Desfile aéreo del Día de la Fiesta Nacional 2025
Cazas y ataque
El inicio del desfile corresponde a dos F-18 (C.15) del Ala 12, unidad con base en Torrejón de Ardoz. A ellos siguen las escuadrillas de caza y ataque, con seis Eurofighter Typhoon (C.16) procedentes del Ala 11 (Morón de la Frontera) y del Ala 14 (Los Llanos, Albacete), símbolos de la defensa aérea moderna española.
La tercera formación, compuesta por seis F-18 de las Alas 12 y 15, muestra la continuidad operativa del caza polivalente que ha servido durante más de tres décadas en misiones de la OTAN y defensa nacional.
Fotomontaje de un F-18 Hornet y un Eurofighter de la Fuerza Aérea española
La aviación embarcada tiene su protagonismo con cuatro AV-8B+ Harrier de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN), únicos aviones de despegue vertical en servicio en Europa. Operan habitualmente desde el portaaeronaves L-61 Juan Carlos I, y representaron la capacidad de la Armada para proyectar poder aéreo desde el mar.
Un caza de combate Harrier despega de la cubierta del portaaeronaves Juan carlos I
Enseñanza y entrenamiento
La formación de enseñanza en vuelo la integran cuatro F-5M Freedom Fighter (AE.9) del Ala 23, con base en Talavera la Real (Badajoz). Estos aparatos biplaza se emplean para la formación avanzada de pilotos de caza y ataque.
El cierre simbólico del desfile queda a cargo de la Formación Mirlo, compuesta por cinco Pilatus PC-21 (E.27) de la Academia General del Aire y del Espacio (AGA). Este modelo suizo de entrenamiento básico y avanzado se incorpora este año al sistema de enseñanza militar, sustituyendo progresivamente al veterano C-101 Aviojet. Su vuelo representa el relevo generacional en la formación de los futuros pilotos de las Fuerzas Armadas.
Reabastecimiento y transporte
Una de las siluetas más destacadas es la del Airbus A330 MRTT (TK.24) del Ala 45, que realiza un paso escoltado por un F-18 del Ala 12 y un Eurofighter del Ala 11, mostrando la capacidad española de reabastecimiento en vuelo.
El A330 MRTT, con base en Torrejón, es el primero de los tres aviones cisterna adquiridos para dotar a España de autonomía estratégica en misiones de largo alcance y transporte de tropas.
La capacidad de transporte pesado está representada por dos A-400M (T.23) del Ala 31, con base en Zaragoza. Este avión, fabricado por Airbus Defence and Space, es la columna vertebral del transporte logístico militar español y una de las plataformas más versátiles de Europa.
Espectacular imagen de un A-400M del Ejército del Aire español en vuelo
Junto a ellos, en la formación de transporte estratégico, vuelan un Airbus A310 (T.22) y dos Dassault Falcon 900 (T.18), todos pertenecientes al Ala 45, encargada también de misiones de aeroevacuación y transporte de autoridades del Estado.
Misiones humanitarias y vigilancia
La lucha contra incendios tiene su espacio en el desfile con tres aviones Canadair CL-215T/415 (UD.13/14) del 43 Grupo, unidad que depende del Ejército del Aire y del Espacio pero opera bajo coordinación del Ministerio para la Transición Ecológica durante la campaña estival.
El 43 Grupo alcanzó este verano las 200.000 horas de vuelo desde su creación en 1971, un hito en su historia operativa.
Un Canadair CL-215T en plena carga de agua
En el ámbito de la vigilancia marítima y rescate, desfilan dos CN-235 (T.19/D.4) del Ala 48 y Ala 49, junto a un CN-235MP del Servicio Aéreo de la Guardia Civil (SAER). Estas aeronaves participan habitualmente en misiones de control de fronteras, rescate marítimo y vigilancia pesquera.
El Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA) participa con un CN-235, acompañado por dos C-295 (T.21) del Ala 35, que representan el transporte táctico medio de las Fuerzas Armadas.
Helicópteros: versatilidad y apoyo
El bloque de helicópteros muestra la coordinación entre las tres ramas de las Fuerzas Armadas. El grupo de mando de helicópteros lo encabeza un Súper Puma (HT.21/27) del Ala 48, acompañado por dos NH-90 Lobo (HD.29) y dos Sikorsky S-76 (HD.24). Esta unidad, con base en Cuatro Vientos, es responsable de las misiones SAR (búsqueda y rescate) y transporte táctico.
El Ejército de Tierra, a través de las Fuerzas Aeromóviles (FAMET), participa con una amplia representación: un H135 (HU.26) del Batallón de Helicópteros de Emergencias II (BHELEME II), dos EC-135 (HE.26) de la Academia de Aviación del Ejército de Tierra (ACAVIET), un Tigre (HA.28) del Batallón de Helicópteros de Ataque I (BHELA I), un Caimán NH-90 (HT.29) del BHELMA III y dos Chinook (HT.17) del BHELTRA V, que simbolizan la potencia de transporte pesado del Ejército.
Helicóptero Chinook del Ejército
Imagen del helicóptero «Tigre»
Airbus ha entregado recientemente el primer NH-90 en Standard 3 a España
La Armada muestra su capacidad aeronaval con tres helicópteros de la FLOAN: un SH-60B Seahawk, un SH-60F Seahawk y un NH-90. Estas aeronaves operan desde fragatas y buques de proyección y son esenciales para la guerra antisubmarina, el transporte y las misiones de rescate.
El desfile aéreo se completa con los medios del SAER de la Guardia Civil, que desplegó un EC-135 (HU.26) y dos AS.365 Dauphin, además de los helicópteros de acción del Estado: tres E.135 del Cuerpo Nacional de Policía, un AS.365 Dauphin del Servicio de Vigilancia Aduanera (AEAT) y un AW.139 de Salvamento Marítimo (SASEMAR), reflejando la cooperación entre Defensa y los organismos civiles de seguridad y rescate.
Operación conjunta de precisión
El cierre, a cargo de la Formación Mirlo con cinco Pilatus PC-21, simboliza la renovación tecnológica y doctrinal del Ejército del Aire y del Espacio. Este modelo, equipado con aviónica digital y simuladores avanzados, forma parte del nuevo sistema integral de enseñanza aérea.
Cada formación aérea se coordina con precisión milimétrica desde el Centro de Operaciones Aéreas del Ejército del Aire y del Espacio, que gestiona los tiempos de entrada y paso sobre la tribuna en coordinación con la torre de control de Cuatro Vientos y Torrejón.
El desfile aéreo del Día de la Fiesta Nacional es un escaparate de las capacidades de las Fuerzas Armadas españolas, su interoperabilidad con aliados de la OTAN y su compromiso con la seguridad nacional.
Más allá del espectáculo, el sobrevuelo simboliza la unidad de los tres Ejércitos y su contribución a la defensa colectiva, en un año marcado por aniversarios como el centenario de la Escuela de Guerra Naval, el 20º aniversario de la Unidad Militar de Emergencias (UME) y la llegada de los primeros NH-90 a la 14ª Escuadrilla de la Armada.