El 64 % de los encuestados señala que el vehículo eléctrico no puede generalizarse sin subvenciones
Motor
Hasta 30 minutos: límite de tiempo para recargar nuestro coche eléctrico
Tres de cada cuatro directivos del sector, a nivel mundial, creen que en 2030 se venderán más coches en internet que en los concesionarios y que no estamos dispuestos a esperar más de media hora para recargar nuestro coche
El 62 % de los directivos españoles del sector de la automoción prevé que, en 2030, la mayoría de las ventas de vehículos nuevos se realice vía internet, mientras que ese porcentaje asciende al 78 % en el caso de los directivos consultados a nivel global, según el estudio Global Automotive Executive Survey 2021 de KPMG.
El tipo de operaciones también está en proceso de cambio, pues en lugar de la compra tradicional, un 74 % de los encuestados en España considera que, en 2030, la suscripción a vehículos resultará ya un modelo competitivo frente a la venta y alquiler tradicionales. Hablamos de modelos tipo 'carsharing', 'renting', multiopciones y similares. Un modelo de negocio que según uno de cada tres directivos beneficia a los fabricantes directamente.
España ocupa el tercer lugar por la cola en cargadores eléctricos públicos
Por parte de las redes de ventas desaparece parte del negocio tradicional, fundamentalmente la venta de coches, pero se abren nuevas vías, como el uso de los datos generados por los vehículos y la utilización de los mismos, así como la venta de los vehículos usados y el mantenimiento, que prometen ser los pilares de los concesionarios a medio plazo.
La inminente llegada del vehículo autónomo abre también un nuevo horizonte de negocio, que exigirá una inversión muy elevada por parte de fabricantes y autoridades, algo que ve factible un 23 % de los encuestados.
Toda esta transformación no irá en contra de la rentabilidad del negocio de acuerdo con el 32 % de los directivos consultados, que esperan ver crecimiento en el nivel de rentabilidad en los próximos cinco años, frente a un 38 % que opina que el sector se encuentra en un punto crítico a corto y largo plazo.
Por otro lado, el 32 % de los directivos de la industria de la automoción española confía en ver un crecimiento de la rentabilidad del sector en los próximos cinco años, frente al 38 % que opina que el sector se encuentra en un punto crítico para su futuro tanto a corto como a medio y largo plazo.
Respecto a la falta de materias primas y conductores, el 68 % de los encuestados manifiesta su preocupación por la disponibilidad, el precio de las materias primas y mercancías y la mano de obra, ya que, de mantenerse esta tendencia, son muchos los proveedores que verían en riesgo la continuidad de su actividad.
30 minutos
Otras de las conclusiones más interesantes del estudio de KPMG es que el 91 % de los encuestados en España opina que los usuarios están dispuestos a esperar un máximo de 30 minutos para recargar el 80 % de las baterías de sus vehículos eléctricos.
En paralelo, el 64 % señala que el vehículo eléctrico no puede generalizarse sin subvenciones y el 43 % de los directivos piensa que todos los vehículos de batería eléctrica deberían estar subvencionados con independencia de su precio, una cifra que casi duplica el dato global del 23 %.
