Motor y segunda mano
La rápida depreciación de los coches es uno de los mayores problemas de la automoción. Sobre todo ahora que las nuevas y cambiantes tecnologías los obligan a evolucionar tan rápido como si fueran teléfonos móviles.
Técnicamente, el valor previsto para un coche cuando lo vayamos a vender es conocido como valor residual. Es absolutamente clave para hacer una tabla de amortización de un vehículo. Por ejemplo, las empresas de renting pueden ofertar mejores mensualidades para coches que mantengan un valor residual elevado, y al contrario.
Pues bien, como particular, también debes preocuparte mucho por cuál es el valor residual o el valor de mercado que tendrá tu coche cuando lo quieras vender. Un dato sin duda clave porque te indica qué parte de tu inversión vas a poder recuperar, y en esto tiene muchísimo que ver la marca y el modelo del que hablamos.
En este caso, este estudio de Car Vertical realizado sobre más de 72 millones de automóviles en Europa, USA y Australia entre los años 2019 y 2021 resulta muy clarificador.
Sobre un análisis de 25 años hacia atrás, las marcas que peor mantienen su valor son Chrysler, Audi y Seat. Nos sorprende la presencia de dos firmas muy deseadas en España como son Audi y Seat. Sin duda, la influencia del mercado norteamericano ha sido clave.
En el extremo contrario, el de las marcas que menos valor pierden con los años, Porsche, Jeep y Mini. Un dato muy previsible en el caso de Porsche, aunque no tanto en el de Jeep, de nuevo la influencia del mercado estadounidense.
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