El 60 % de las motocicletas circula sin la ITV en vigor

El 60 % de las motocicletas circula sin la ITV en vigorITV

Primavera-verano

Los motivos más habituales por los que tu moto puede suspender la ITV

Según la DGT, el 60 % de las motocicletas circula con la ITV caducada

Con el buen tiempo las motocicletas empiezan a salir de su letargo invernal y a ocupar las calles y las carreteras de España. La edad media del parque de motos es de casi 17 años por lo que es importante que tengan las revisiones y los mantenimientos a punto para evitar accidentes.

En 2022 fallecieron 53 personas que se desplazaban el motocicletas o ciclomotores, un 20 % de los fallecidos totales en carretera, según las cifras de la DGT. La tormenta perfecta es que esas motos no tienen pasada la ITV ni ningún tipo de revisión a lo que se suma sus 17 años de vida lo que las convierten en inseguras.

Alarma

La situación es «alarmante» para la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos AECA-ITV y ha recordado que cuatro de cada cinco motocicletas que pasaron por las instalaciones de cualquier ITV española aprobaron a la primera.

El resto tiene catalogados unos defectos que los conductores tienen que cuidar antes de ir a la revisión:

Alumbrado y señalización: Uno de cada tres defectos graves que se descubre en motocicletas (32,6 %) corresponde a alumbrado y señalización. Un dato preocupante puesto que permite «ver y ser visto» por el resto de los usuarios de la vía.Emisiones: Agrupa el 15,8 % de los defectos detectados en la ITV en motocicletas y ciclomotores. En la ITV se revisa no solo la emisión de gases, sino que también se tiene en cuenta otro de los contaminantes que es de gran importancia como el ruido emitido.Ejes, ruedas o suspensión: El 11,5 % de los defectos detectados en la ITV corresponde a este sistema. Un conductor puede detectar el mal estado de un neumático, además de con un simple vistazo, por un comportamiento mucho más inestable de la motocicleta.

Hay que recordar que circular con una motocicleta sin la ITV en vigor conlleva una multa de 200 euros si está caducada o el resultado ha sido desfavorable, en el caso de que fuera negativo, la multa ascendería a 500 euros.

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