La ITV se va complicando año a año
Práctico
Los coches que tienen que pasar la ITV este año obligatoriamente
Todavía hay un 40 % de vehículos que se niegan a pasar la ITV desde hace años, un problema difícil de solucionar
Cada año se realizan en España entre 20 y 25 millones de ITV, con una tasa de aprobados superior al 80 %, se trata de una prueba que ha ido evolucionando durante los últimos años, prestando mayor atención a las emisiones de los coches y a determinadas medidas de seguridad.
Todos los países europeos tienen algún mecanismo similar obligatorio para todos los vehículos que circulan por sus calles y carreteras, aunque varían algunos detalles como la periodicidad o el tipo de vehículo que queda exento.
Una prueba mejorable
De acuerdo con la normativa vigente en España, los coches nuevos deben pasar su primera ITV a los cuatro años de su matriculación, a partir de entonces deben pasarla cada dos años hasta que cumplen una década, a partir de ese momento la prueba se convierte en anual.
Cada año más de 20 millones de vehículos pasan a ITV
Esto significa que al haber entrado ya en 2026, todos los coches matriculados en 2022 deberán presentarse este año por primera vez al examen. Pueden aprovechar el mes de margen de anticipación que permite la DGT respecto a la fecha de matriculación, un margen que aplica para todos, lo que no existe es ningún tipo de margen posterior a la fecha de vencimiento de la prueba.
Mejor cuando toca
En este caso no se recomienda adelantarla ni retrasarla en el tiempo, pues independientemente de ello, la segunda ITV será obligatoria cuando se cumplan dos años de la fecha en la que deberíamos haber pasado la primera.
ITV digital o con cita reduce las esperas
Así, este año pasarán la Inspección Técnica de Vehículos también los coches matriculados en 2020, 2018 y 2016, mientras que de ahí hacia atrás tendrán que pasar por las instalaciones todos los vehículos sin excepción, excepto los llamados históricos con más de 60 años, que están exentos.
De la misma manera determinadas categorías de vehículos tienen inspecciones más frecuentes, como por ejemplo los industriales, que deben presentarse cada 6 meses o los scooter, que deben hacerlo cada tres años.
