Imagen de la carretera en construcción repleta de tubos rojos
Tráfico
Carreteras con calefacción: la última moda en los chalets de ricos y sus urbanizaciones
Se trata de una nueva tecnología que dispara el coste de la construcción de las carreteras, pero mejora la comodidad y la seguridad
La tecnología de las carreteras ha evolucionado mucho los últimos años. Aunque nos pensemos que las carreteras siguen siendo construcciones muy básicas conformadas por una base de hormigón y una plataforma de asfalto, la realidad es muy distinta.
En los últimos años, ha cambiado muchísimo tanto la composición del asfalto que se utiliza como la forma con la que se dispone en la superficie de la carretera, de hecho se usan diferentes tipos de dibujo con los que se busca fundamentalmente mejorar el drenaje de las carreteras y evitar la formación de placas de hielo.
Dibujo y composición
Para esto último, los responsables de mantenimiento de las carreteras suelen esparcir además sobre el asfalto sal común o disuelta en agua, salmuera, junto con algunos productos químicos que tienen el mismo efecto, pero no dañan las carrocerías de los automóviles y la propia carretera.
Imagen de la construcción de la carretera de unas de estas casas de lujo
Un sistema que parece de la prehistoria al lado de las últimas técnicas que hemos citado y que son las que mayoritariamente se están poniendo en práctica para evitar la acumulación de nieve y la formación de placas de hielo sobre el asfalto.
Un verdadero derroche
Este sistema nació hace unos años y se basa literalmente en calefactar la carretera mediante una especie de suelo radiante, un verdadero desperdicio energético, pero que es cierto que en determinadas curvas o lugares concretos de las carreteras puede ayudar a salvar vidas.
Este sistema cuesta hasta 300 euros por metro cuadrado
Lo que tiene menos sentido es la última moda que están usando los ricos en sus casas y chalets construidos en zonas en las que suele nevar y hacer mucho frío, donde han optado por calefactar los accesos a sus residencias mediante este sistema que tiene un coste de unos 300 euros por metro cuadrado, a lo que hay que sumar el mantenimiento y la energía que consume.
Estas imágenes son de una de las últimas mansiones que un millonario está construyendo en Crystal Creek, una zona residencial de lujo situada en las colinas de Anmore, Columbia Británica, Canadá.
En este entorno en el que la nieve y el hielo son habituales las urbanizaciones cuentan incluso con calles con este sistema de asfalto radiante para poder circular sin problemas durante todo el año.
