Los controles se han efectuado a cualquier hora del día o de la noche
Sanciones
Los 13 conductores que preocupan a la Guardia Civil: la infracción es gravísima
La Dirección General de Tráfico ha vuelto a poner en marcha una campaña de seguridad vial que ha sorprendido por los resultados
La seguridad vial se ha convertido en una prioridad absoluta para la DGT y con ello para los agentes de la Guardia Civil de Tráfico, que hace ya tiempo que vienen denunciando la presión recaudadora a la que son sometidos en ocasiones, pues les obligan a anteponer su faceta sancionadora sobre la de ayuda al conductor que les ha caracterizado tradicionalmente.
Multan más que ayudan
Hace solo unos días que la DGT puso en marcha una de sus tradicionales campañas para control de conductores, el modus operandi es siempre el mismo, eligen una temática o una infracción o un tipo de conductores y llevando a cabo miles de controles durante siete días, lo que suele arrojar un número elevado de sancionados.
Un agente hace indicaciones al conductor de un camión
En este caso la campaña hacía referencia a vehículos de transporte: camiones y autobuses fundamentalmente, de manera que los agentes controlaron casi 27.000 vehículos durante estos días.
Actitud sospechosa
La campaña incluía desde una verificación técnica de los vehículos y la carga hasta una comprobación de la documentación y el estado físico de los conductores, control de alcoholemia incluido y de drogas, un segundo test que se lleva a cabo a los conductores que pese a dar negativo en alcohol muestran una actitud sospechosa.
La alcoholemia es prioritaria en este tipo de controles
La campaña arrojó un total de 5.710 conductores sancionados, la gran mayoría de camión, además de 50 vehículos inmovilizados. Entre todas las denuncias la más habitual ha sido por incumplir los tiempos de descanso, casi 3.000 conductores, mientras que casi 500 lo fueron por excesos de velocidad.
Pero hay unos conductores que han preocupado especialmente a la Guardia Civil, son los 61 que dieron positivo en alcohol o drogas, un delito gravísimo si tenemos en cuenta que estaban al volante de un camión o de un autobús.
En este caso la tasa de alcoholemia es inferior a los conductores normales, pues es de 0,15 mg/l de aire espirado, por los 0,25 del resto de conductores. Dentro de estos 61 positivo preocupan especialmente los 13 que han superado este umbral y han recibido ya la correspondiente sanción y la citación judicial por una infracción muy grave y delito contra la seguridad vial.
