Control de ciclistas en un carril bici

Control de ciclistas en un carril bici

Seguridad vial

La Guardia Civil pone en marcha controles para ciclistas con nuevas sanciones

Termina la impunidad para este colectivo, que va a tener que va a tener que hacer frente a multas de entre 100 y 200 euros en función de la infracción

Cada año fallecen en España entre 80 y 90 ciclistas como consecuencia de un accidente. Lejos de mejorar el problema está creciendo con los años a causa de que se trata de una afición cada vez más extendida.

Detrás de esta cifra está una legislación poco acertada, pues existen lagunas como que por ejemplo el uso del casco solo sea obligatorio en carretera, pues en las ciudades depende de las ordenanzas municipales de cada localidad.

El casco, solo a veces

En paralelo existe la sensación de que muchos ciclistas no son conscientes de la importancia de respetar el Reglamento General de Circulación, pues están considerados como un vehículo y como tal deben hacerlo.

La Policía Municipal también los controla y multa en ciudad

La Policía Municipal también los controla y multa en ciudad

Así las cosas los controles de bicicletas van a ser habituales en carriles bici y carretera, lógicamente se les va a exigir la documentación del ciclista, que cumplan normativas como el uso de casco en carretera y que den negativo en la prueba de alcoholemia, pues los ciclistas deben respetar la misma tasa de alcoholemia que los conductores de coches.

Prueba de alcoholemia

En paralelo se va a controlar infracciones habituales como saltarse los semáforos, entrar a las glorietas sin respetar la preferencia de paso de los vehículos que se encuentran ya dentro o circular por las aceras y las zonas reservadas a los peatones, que a día de hoy son las principales infracciones que cometen.

Circular entre coches también es salcionable

Circular entre coches también es salcionable

Hay que tener en cuenta que las sanciones a los ciclistas van de 100 a 200 euros en función de que sean leves como circular por una acera o grave como por ejemplo saltarse un semáforo o no usar el casco.

Conviene recordar que circular con la bicicleta entre los coches y haciendo zigzag también supone un riesgo y es sancionable por la DGT, una acción que podría considerarse como conducción temeraria, en cuyo caso hablamos de una multa de 500 euros.

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