Markus Haupt da un paso al frente en ANFAC
Nombramiento
Markus Haupt, CEO de Seat y Cupra, nuevo presidente de la patronal del automóvil Anfac
La abrupta salida del sector de Recasens (ex Renault) había dejado a la patronal sin su máximo responsable
La junta general de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha aprobado por unanimidad al consejero delegado de Seat/Cupra, Markus Haupt, como su próximo presidente, en sustitución de Josep María Recasens, recientemente elegido consejero delegado de Indra.
El directivo alemán de nacimiento (aunque con raíces españolas), será así consejero delegado de Seat/Cupra y el máximo responsable de la patronal en poco menos de un año. Aunque Haupt estuvo como consejero interino desde abril de 2025, oficialmente asumió la dirección de las firmas españolas del grupo Volkswagen en octubre de 2025.
Un reto complicado
Haupt será el decimosexto presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y el tercero que dirige la patronal bajo la representación de la fábrica de Martorell, anteriormente Wayne Griffiths (enero 2022- junio 2024).
El directivo afronta el nombramiento en un momento decisivo para la automoción en España y Europa, marcado por la necesidad de reforzar la competitividad industrial, acelerar la electrificación y desplegar el Plan España Auto 2030.
Haupt junto a Oliver Blume, máximo responsable de VW
En sus primeras palabras como presidente de Anfac, en un encuentro con medios, Haupt ha agradecido su nombramiento a la junta directiva de la patronal y el trabajo de su predecesor en el cargo, destacando los logros alcanzados en el último año, especialmente el Plan Auto 2030, que ha asegurado que se necesitaba «a gritos» tanto desde el punto de vista del mercado como desde el de la industria.
«Asumo este puesto con mucha responsabilidad y con el compromiso de mantener el peso de España y Europa en el sector automovilístico. Estamos en un momento muy decisivo y de gran transformación y ahora nos lo jugamos todo», ha afirmado.
El nuevo presidente de la patronal de los fabricantes españoles se ha mostrado convencido de España tiene una oportunidad «unica» en el momento actual, y debe pelear por «al menos» mantener lo conseguido, atendiendo al peso económico que tiene el sector en España, con dos millones de empleos ligados de forma directa e indirecta y una aportación al PIB nacional del 9 %. «Somos conscientes de nuestra relevancia e importancia. No nos podemos conformar y tenemos la ambición de seguir creciendo», ha manifestado.
En cuanto a la hoja de ruta que guiará su trabajo de los próximos meses, Haupt ha hecho hincapié en el diálogo, tanto externo como externo, y la colaboración público-privada para lograr acuerdos con los que potenciar la industria, en un claro mensaje de «continuidad» en su «primer baile». Además, ha reivindicado la independencia energética de España, por el coste atractivo que tienen estas fuentes en España por su buena situación geográfica.
Plan Auto 2030
Otro de los asuntos que marcará su presidencia será la articulación del Plan Auto 2030 que, según Haupt, debe materializarse lo más pronto posible, con las reuniones «pertinentes» con las distintas administraciones, empezando por Moncloa.
«Debe pasar de un plan a ser acción», ha sostenido, para añadir a continuación, que también se pondrá el foco en el Made in Europe, con el fin de hacer crecer la industria europea, con nuevas leyes que deben adaptarse a la realidad y asegurar la competitividad. «Los nuevos jugadores están dinamizando el mercado, pero deben trabajar bajo las mismas reglas de juego, aportando a toda la cadena de valor», ha argumentado.
