La clave estaría en mecanismos como el de la imagen, cada coche tiene uno encima
Seguridad
El invento chino clave para aparcar un coche eléctrico en el garaje sin miedo a los incendios
La anticipación es la clave para apagar coches eléctricos en llamas, por lo que en China muestran como los mantienen a raya
China es uno de los mayores impulsores mundiales del coche eléctrico; algunos fabricantes occidentales de coches han declarado encontrarse en inferioridad de condiciones en materia de coches eléctricos con un país que iría una década por delante en tecnología de baterías.
Recordemos que durante la epidemia de Covid Europa abandonó casi por completo la investigación, producción y desarrollo de automóviles, mientras que China se centró en la evolución del coche eléctrico y, sobre todo, sus baterías.
No son una bomba
Su experiencia en el trato diario con las mismas es mucho mayor, por lo que tienen claro que aunque los coches eléctricos tienen menos posibilidades que los de combustión de salir ardiendo, cuando arden lo hacen con mucha más virulencia y resulta muy complicado apagarlos.
La bomba de extinción suelta encima del coche el contenido si detecta que sube la temperatura
Una de las claves para apagar pronto los incendios eléctricos es poder atacar rápido las llamas, por lo que los aparcamientos de China tienen dos medidas de seguridad fundamentales, por un lado cámaras de temperatura que detectan si la batería de alguno de los vehículos aparcados está calentándose sospechosamente y por otro bombas de extinción.
La anticipación es clave
La experiencia les ha enseñado que antes de comenzar a arder las baterías suben mucho la temperatura, un fenómeno que es fácilmente detectable por las cámaras térmicas, que están controladas durante 24 horas, por otro lado estas bombas de extinción emiten compuestos apaga fuegos de última generación, que forma una capa encima de los vehículos que termina por extinguir el incendio.
Además de estas dos medidas, en los aparcamientos de algunas ciudades chinas los coches eléctricos tienen zonas especiales para estacionar separados del resto de vehículos. Precisamente lo que se intenta es evitar que si alguno de los vehículos empieza a arder las llamas se contagien con facilidad.
En cualquier caso la clave es prevenir, pues tal y como indican las estadísticas los coches eléctricos tienen hasta ocho veces menos posibilidades de arder que los gasolina.
