La Jefatura de Aprovisionamiento y Transportes de la Armada (JATMAD dispone de talleres propios y áreas de mantenimiento

Conviene desconfiar de los establecimientos que operan a puerta cerrada en garajes particularesThorum Piñeiro

Seguridad

Cómo saber si un taller es legal antes de dejar tu coche

Elegir un taller registrado no solo garantiza el uso de recambios homologados, sino que asegura que el vehículo mantenga sus estándares de seguridad

Llevar el coche al taller requiere depositar una confianza ciega en la profesionalidad del establecimiento. Sin embargo, en España operan miles de negocios clandestinos.

Según las estimaciones de la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (CETRAA), alrededor del 20 % de los establecimientos del país ejercen la actividad de forma ilegal, funcionando sin las licencias correspondientes, sin seguros de responsabilidad civil y al margen de los controles medioambientales.

A diferencia de los cerca de 42.000 talleres legales registrados en España, los locales clandestinos no ofrecen garantías tras la reparación ni cuentan con acceso a la información técnica oficial de los fabricantes. Para prevenir averías graves o fraudes, existen varios detalles que permiten identificar si un establecimiento cumple con la normativa.

La primera prueba es la presencia de la placa metálica azul concedida por la Consejería de Industria, que debe estar colgada obligatoriamente en la fachada. En este distintivo figuran los símbolos de las especialidades autorizadas, el código provincial y el número de registro oficial del taller.

Además, la documentación resulta fundamental para proteger al consumidor, ya que un taller legal entregará siempre un presupuesto previo por escrito y una factura detallada al terminar el trabajo, dos documentos indispensables para ejercer el derecho a reclamación.

Transparencia, señales y garantías

La transparencia del local también sirve como filtro para detectar irregularidades. Los negocios autorizados exponen a la vista del público las tarifas de la mano de obra, los horarios, las hojas de reclamaciones y los carteles informativos sobre los derechos del usuario.

Por el contrario, conviene desconfiar de los establecimientos que operan a puerta cerrada en garajes particulares, así como de aquellos que realizan intervenciones en la vía pública o en descampados.

Elegir un taller registrado no solo garantiza el uso de recambios homologados, sino que asegura que el vehículo mantenga sus estándares de seguridad en carretera.

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