La Guardia Civil se limita a aplicar la legislación vigente
Tráfico
Un guardia civil explica por qué no multa a los coches cargados hasta los topes que van a Marruecos: «Se las saben todas»
Un año más la Operación Paso del Estrecho se convierte en un problema para las fuerzas de seguridad y para los usuarios de las carreteras en general
Las estadísticas indican que este año unos 800.000 coches van a cruzar España camino de África, la gran mayoría son magrebíes que cruzan la península en busca de un ferry que les lleve con el coche cargado hasta los topes hasta alguno de los puertos de destino en África, desde donde pueden continuar viaje hasta sus lugares de origen.
Un viaje que repiten tanto de ida como de vuelta en un mes, que suelen ser las vacaciones de las que disfrutan en el país en el que trabajan, por lo tanto su intención es atravesar la península lo más rápido posible.
Billete de ida y vuelta
Aunque los vehículos han mejorado de manera notable estos años, muchos conductores españoles que se cruzan con ellos en las carreteras se preguntan cómo es posible que les permitan viajar con el vehículo en esas condiciones, pues muchos de ellos van cargados hasta los topes y con numerosos objetos en la baca del coche.
La Guardia Civil explica que se les sanciona cuando es pertinente
Fuentes de la Guardia Civil de Tráfico nos han confirmado cuál es la realidad que viven frente a estos vehículos, que a todos los efectos son considerados como cualquier otro tipo de automóvil que circula por nuestras carreteras.
Cumplen el Reglamento
Tal y como nos confirma este agente: «Realmente no suele ser ilegal lo que hacen con el Reglamento en la mano, de hecho lo que comprobamos cada vez que paramos un coche es que se las saben todas».
Así, aunque aparentemente el coche parezca muy cargado, la realidad es que cumplen con los tres requisitos fundamentales por los que podríamos multarlos: «La altura máxima no supera los cuatro metros, la colocación de la carga nunca sobrepasa la planta del vehículo y la llevan excelentemente sujeta con numerosos pulpos y cinchas».
La carga suele ir muy bien sujeta siempre
De esta manera se encuentran con que no es fácil sancionarlos porque no existe ninguna razón si aplican el Reglamento General de Circulación, lo único que podrían alegar para sancionarlos sería que la colocación de la carga pudiera «desestabilizar el vehículo, pero es algo subjetivo y es complicado de demostrar».
Pero en cualquier caso hay que tener en cuenta que se les esta multando y «se les sanciona siempre por cosas muy concretas».
