La Guardia Civil avisa de los riesgos del teléfono móvil

La Guardia Civil avisa de los riesgos del teléfono móvil

Seguridad vial

La Guardia Civil no da crédito de lo que hacen los conductores con el móvil en la carretera y piden: «Dejarlo fuera del alcance»

Basta parar en cualquier semáforo para ver cómo los conductores usan el teléfono móvil al volante con una naturalidad pasmosa

Las estadísticas de tráfico arrojan que las distracciones al volante se han convertido en la primera causa de accidente por delante de la velocidad y de cualquier otro factor. Hay que tener en cuenta que el uso del móvil al volante se contabiliza dentro del capítulo de distracciones, unos datos que encajan con la realidad de lo que ocurre en las carreteras.

No se trata de llevar el móvil en un soporte o proyectado sobre la pantalla del coche, el problema es que tan pronto como llega un mensaje o una llamada se produce una pérdida de atención del conductor, que aunque no manipule la pantalla por la sanción sí que mira a la misma durante unos segundos, lo que reduce muchísimo su atención.

Ni un segundo

Unos segundos de oro que si coinciden con un imprevisto como que un perro cruce la carretera o el frenazo del coche de delante puede tener consecuencias muy negativas.

La DGT persigue constantemente usar el móvil al volante

La DGT persigue constantemente usar el móvil al volante

En cualquier caso el problema del móvil al volante está pasando de castaño a oscuro y tal y como explicaba hace unas semanas un teniente de la Guardia Civil de Tráfico, últimamente se están encontrando con conductores que no es que utilicen el móvil al volante, es que están haciendo una videollamada, es decir que no solo están hablando, sino que hablan a la vez que se están viendo con la persona que está al otro lado del teléfono.

Incluso videollamadas

Recientemente la Guardia Civil explicaba en una publicación en redes sociales, que los conductores deben ser conscientes de que un segundo de atención puede cambiarlo todo, por lo que la clave está en dejar el teléfono móvil lejos del alcance del conductor, para que no pueda ni mirar la pantalla. Mucho menos mensajes o cualquier otro tipo de interacción.

Recordemos que desde la última modificación del Reglamento General de Conductores la multa por coger el móvil con la mano mientras conduces es de 200 euros y 6 puntos, mientras que si manipulamos la pantalla en el soporte o estamos hablando la multa es de 200 euros y 3 puntos, una diferenciación que la DGT introdujo para evitar que los conductores escriban mensajes mientras conducen.

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