Mapuche en el árbol
Un ecologista lleva una semana subido a un árbol para frenar el túnel subfluvial de Vizcaya
Entre sus principales argumentos, los opositores sostienen que la nueva conexión podría sumar unos 11.000 vehículos diarios a las carreteras y afectar al parque de Artatza y al entorno del arroyo Ballonti
El activista ecologista conocido como 'Mapuche' lleva ya siete días subido a un árbol del parque de Artatza, en Leioa (Vizcaya), en señal de protesta contra el proyecto del túnel subfluvial que conectará ambas márgenes de la ría. Según informa El Mundo, la plataforma Subflubiala Ez! ha organizado para este sábado por la noche una acampada en apoyo al manifestante.
El activista inició su protesta el pasado 24 de octubre, coincidiendo con una movilización convocada contra la infraestructura. Su intención, según ha trasladado la plataforma, es permanecer en el árbol hasta que las instituciones renuncien definitivamente al proyecto.
No es la primera vez que recurre a esta forma de protesta. El pasado agosto permaneció tres días y tres noches en un árbol del mismo parque y, al abandonar su posición, anunció que volvería. De origen kurdo y residente en Francia, también participó en las movilizaciones contra la construcción de la autopista A-69 en territorio francés.
La concentración de apoyo está prevista para las 21:00 horas de este sábado. La plataforma rechaza una infraestructura cuyo coste cifra en más de 500 millones de euros y reclama que esos recursos se destinen a mejorar el transporte público.
Entre sus principales argumentos, los opositores al túnel sostienen que la nueva conexión podría sumar unos 11.000 vehículos diarios a las carreteras y afectar al parque de Artatza y al entorno del arroyo Ballonti. También alertan del impacto que las voladuras, el ruido y las vibraciones podrían tener sobre el instituto Artaza-Romo y otros centros educativos próximos.
La plataforma critica asimismo que la Diputación haya suspendido durante las obras los objetivos de calidad acústica.
El proyecto contempla la construcción de un túnel de 3,2 kilómetros bajo la ría, formado por dos tubos independientes con dos carriles cada uno. La infraestructura conectará la rotonda de Artatza, entre Leioa y Getxo, con la de Ballonti, entre Portugalete, Sestao y Trapagaran. Las obras comenzaron la semana pasada.
Por su parte, la Diputación defiende que el túnel reducirá el tiempo de desplazamiento entre ambas márgenes de unos 15 minutos a aproximadamente cuatro. Además, calcula que permitirá ahorrar anualmente 2,5 millones de horas de viaje, 6.000 toneladas de CO2 y dos millones de litros de combustible. La institución asegura también que solo se ocupará una parte del parque durante los trabajos y que, una vez finalizados, se restaurará sin pérdida de superficie verde.
