La «increíble mejora» de Aston Martin que da pistas sobre el futuro de Fernando Alonso

Fernando Alonso sigue jugando al despiste con su futuro en la Fórmula 1 aunque es más que evidente que si tuviese un coche de lo más competitivo le encantaría continuar en el 'Gran Circo'. El piloto asturiano, de 45 años, sigue soñando con su tercer campeonato mundial pese a ser claramente el más veterano de la parrilla. Se ve con fuerzas y solo necesita un monoplaza que pueda luchar por los primeros puestos en cada carrera.

Ahora mismo está a años luz de poder conseguirlo, aunque en el circuito de Zandvoort el AMR26, nombre con el que se conoce al monoplaza de Aston Martin de esta temporada, ha dado un salto de gigante aunque no se haya notado en los resultados. La mini qualy y la sprint fueron un auténtico desastre para Fernando Alonso y la qualy de este sábado tampoco fue mucho mejor. El bicampeón mundial saldrá decimoctavo, aunque las sensaciones con el coche son distintas.

Fue el propio Alonso el encargado de explicarlo nada más bajarse del coche tras caer eliminado en la Q1, aunque solo se quedó a 88 milésimas de pasar el corte. «En Budapest estuvimos en la Q2 y aquí a una décima, además esta es la diferencia mínima con respecto al líder de la Q1. Piastri nos sacó 1.3 segundos. Antes teníamos una diferencia media de 4,5 segundos respecto a los mejores, así que hemos mejorado tres segundos en dos carreras», explicó el asturiano, que se queda con lo positivo.

Y es que más tarde habló de que el rendimiento del AMR26 ahora mismo «es alentador». Son frases con las que Fernando Alonso da ciertas pistas sobre su futuro, que es consciente de que está en sus manos, pues tanto Aston Martin como Alpine le pretenden para la temporada que viene. «Lo decidiré en los próximos días, semanas o meses», dijo al llegar a Países Bajos, donde también deslizó que podría ser su última campaña en la F1. Si Aston Martin sigue mejorando no será así.

La decisión de Alonso

Precisamente por eso Alonso continúa analizando las mejoras del coche y quiere saber hasta dónde pueden llegar de cara a la siguiente temporada. El ovetense es consciente de que la base del coche diseñado por Adrian Newey, gurú de la aerodinámica y acostumbrado a acertar, es bastante buena. El principal problema está sobre todo en el motor Honda y de ahí que siga mandando avisos: «Por desgracia, en pista no podemos hacer mucho más. Tenemos que confiar que se produzcan grandes cambios en la física, software o lo que sea necesario. Debe venir de Japón y no es de la noche a la mañana».

De ahí que si la marca nipona cumple con las promesas que ha hecho Fernando Alonso pueda renovar incluso por dos temporadas más. «Nuestro chasis es muy bueno», recuerda para elogiar el trabajo de Adrian Newey a la vez que señala que «no podemos adelantar en recta». Ese es el siguiente paso que deben dar desde Silverstone, junto con Honda, para seguir escalando posiciones y colocarse en buena posición para el próximo curso. Este ya está perdido, pero si Alonso ve grandes pasos es muy probable que decida renovar. Fernando sigue creyendo que en algún momento habrá un coche campeón en la escudería verde y no quiere ver los toros desde la barrera.