Torre de control Aeropuerto de Girona
Huelga
Desde este 17 de abril nueve aeropuertos españoles se verán afectados por la huelga de controladores
El principal aeropuerto afectado será el de Sevilla, con la final de la Copa del Rey y el inicio de la Feria de Abril
La Agencia Internacional de Energía alerta de que «en seis semanas» se podrían empezar a cancelar vuelos por falta de combustible
Este viernes 17 de abril comienza la huelga de los controladores aéreos convocada por la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA). Concretamente estarán de huelga los trabajadores de Saerco, los cuales se encargan de el tráfico aéreo de los aeropuertos de Jerez de la Frontera, A Coruña, Madrid-Cuatro Vientos, Sevilla, Vigo, El Hierro, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma. Serán un total de 104 empleados los que se vean afectados por esta medida que busca mejorar sus condiciones laborales.
En un comunicado, las organizaciones sindicales han señalado que la convocatoria de huelga responde a la falta de personal, al empeoramiento de las condiciones laborales y a las consecuencias que esta situación tiene sobre la seguridad operativa. Tanto Comisiones Obreras (CCOO) como USCA denuncian los «abusos» en la cancelación de vacaciones ya confirmadas, cambios de turno notificados «con escaso margen» y falta de claridad en los cuadrantes correspondientes a los descansos.
Asimismo, advierten que la seguridad en el plano aeronáutico «no puede sostenerse sobre una plantilla sometida a fatiga, estrés e incertidumbre permanente». La convocatoria de huelga adquiere una especial importancia en el aeropuerto de Sevilla, coincidiendo con un fin de semana en el que la ciudad acoge la final de la Copa del Rey y con el inicio de la Feria de Abril a partir del lunes.
Con motivo del evento deportivo, se han programado alrededor de 50 vuelos adicionales que se suman a la media habitual de unos 185 vuelos comerciales diarios. Para paliar esta situación, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido unos servicios mínimos que alcanzan un 100 % para vuelos dedicados a emergencias. Para lo vuelos peninsulares sin alternativas de transporte de menos de cinco horas, entre un 51 % y un 59 %, y para los que si cuentan con estas alternativas, entre un 34 % y un 36 %.