120 km de vías de tren vulnerables: Polonia mira a Rusia y despliega al Ejército para evitar más sabotajes
Los militares refuerzan la vigilancia sobre lo que autoridades describen como una amenaza seria para la seguridad tras el atentado sin precedente mediante un sistema remoto en la ruta ferroviaria entre Varsovia y Lublin,
Donald Tusk durante una inspección de las vías del tren saboteadas
Lo que en principio parecía un simple incidente técnico en la ruta ferroviaria entre Varsovia y Lublin, se ha convertido en una crisis de seguridad nacional. El primer ministro, Donald Tusk, ha calificado la explosión que ha destrozado un tramo de vía como un «acto sin precedentes de sabotaje», advirtiendo que la infraestructura atacada es estratégica para el suministro de ayuda militar a Ucrania.
El incidente ocurría el domingo por la mañana, cuando un maquinista de un tren reportaba irregularidades en los rieles cerca de la localidad de Życzyn, en el condado de Garwolin. Las primeras inspecciones revelaron que una sección de la vía en el pueblo de Mika, a unos 100 km al sureste de Varsovia, había sido destruida por un explosivo.
Según Tusk, también se detectaron daños en otro punto de la misma línea, más cerca de Lublin. El tramo afectado no es cualquiera: forma parte de la ruta ferroviaria Varsovia-Lublin-Hrubieszów, un corredor de gran importancia logística que conecta con la frontera ucraniana.
Despliegue de fuerzas
El primer ministro llegó personalmente al lugar acompañado por el ministro del Interior, Marcin Kierwiński, y otros altos cargos, para supervisar el inicio de las investigaciones. Por su parte, el ministro de Defensa, Władysław Kosiniak-Kamysz, anunció que el Ejército examinará unos 120 km de vía férrea en esa línea clave, reforzando así la vigilancia sobre lo que autoridades describen como una amenaza seria para la seguridad.
El viceministro del Interior, Maciej Duszczyk, ha pedido cautela sobre atribuir culpas precipitadas: aunque no descarta mecanismos de espionaje o interferencia extranjera, y ha declarado que «Rusia no es tan poderosa que cada problema de infraestructura sea automáticamente provocado por ella… pero tampoco podemos ignorar esta posibilidad».
El jefe del Estado Mayor del ejército polaco, el general Wiesław Kukuła, ha afirmado que el incidente había sido deliberado, pero no dijo quién creía que era el responsable.
El adversario ha comenzado los preparativos para la guerra
«El adversario ha comenzado los preparativos para la guerra. Están creando un ambiente propicio para minar la confianza pública en el gobierno y en organismos como las fuerzas armadas y la policía», ha declarado para la emisora de radio Polskie Radio.
Rusia ¿detrás del sabotaje?
Aunque aún no hay una acusación directa y oficial que nombre al responsable, varios indicios apuntan hacia la posibilidad de una operación de desestabilización. Polonia ha denunciado anteriormente una «guerra híbrida»: sabotajes, incendios y ciberataques presuntamente orquestados por servicios rusos.
En sus declaraciones, el primer ministro Tusk advirtió que «como en casos anteriores, atraparemos a los culpables, sea quien sea su patrocinador».
Incidentes recientes
Este sabotaje no es un hecho aislado. En los últimos meses, Polonia ha registrado varios episodios preocupantes que apuntan al mismo patrón. En septiembre de este año se encontró un vagón de carbón suelto en Katowice de 20 toneladas desprendido en la vía 141, las investigaciones apuntan a un posible sabotaje. El ministro de Infraestructura, Dariusz Klimczak, señaló que el modo en que se desmontaron ciertos elementos sugiere la intervención de personas con conocimientos profesionales.
El país polaco ha denunciado un incremento de amenazas «gris», no solo físicas, sino también digitales; con ataques cibernéticos dirigidos a sus infraestructuras.
Detenciones por planes de sabotaje. En octubre, las autoridades polacas detuvieron a ocho personas acusadas de planear actos de sabotaje en nombre de Rusia, según informó Donald Tusk.
Estos eventos, sumados al atentado ferroviario de este lunes, mantienen encendida la alarma sobre la vulnerabilidad de la infraestructura estratégica polaca en el contexto de la guerra en Ucrania.
Un dispositivo explotado mediante un sistema remoto, posiblemente cableado
Las investigaciones preliminares apuntan a un dispositivo explotado mediante un sistema remoto, posiblemente cableado.
Debido a la explosión, otro tren con 475 pasajeros que cubría la ruta Świnoujście-Rzeszów tuvo que detenerse al no poder seguir en la vía al romperse el sistema de cableado de alimentación. Según fuentes oficiales, no hay heridos.
Mientras prosigue la investigación y las labores técnicas, se ha restablecido la circulación en una parte del tramo afectado usando solo un riel.
