Muchos conductores de coche se compraron en paralelo una moto de 125
DGT
¿Podrán seguir utilizando motos de 125 los conductores de coche que lleven años haciéndolo?
La nueva normativa que prepara la DGT deja en el aire multitud de cuestiones sobre su funcionamiento y los conductores a los que afectará
El ministro Marlaska, Pere Navarro y la DGT abrieron la caja de los truenos hace unos días cuando anunciaron que los conductores de coche con carnet B en vigor no podrían utilizar motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos, tal y como ocurría hasta ahora.
Se trata de una decisión que afecta a millones de conductores hoy, que se pasaron de las cuatro a las dos ruedas por la ventaja en tiempo y en comodidad que suponía la utilización de este tipo de vehículos.
Los moteros reaccionan a los nuevos límites para llevar una moto de 125
Una decisión de 2006
La decisión fue tomada por la DGT en 2006 e incluida en el código de circulación de la época. Ahora, 17 años después, la DGT se retracta en su decisión ante el inexplicable incremento de la siniestralidad entre los moteros.
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Dudas en el aire
Quedan en el aire decenas de cuestiones entre los conductores, que ven cómo tras las limitaciones a la circulación que suponen las etiquetas, se enfrentan a una nueva limitación. Y es que son muchos los conductores con carnet de coche que llevan años al volante de motos de 125 y ven ahora peligrar esta ventaja.
De acuerdo con explicaciones de Pere Navarro, la DGT «copia el modelo francés», donde además de tener el carnet B en vigor con tres años de experiencia, los conductores deben asistir a un curso o habilitación. En Francia se trata de un curso siete horas de obligado cumplimiento y tal y como explica Pere Navarro, «han puesto un curso sencillo de equilibrio y de manejo de las dos ruedas».
Pere ha hablado de una prueba de equilibrio...
En España y de acuerdo con la DGT, la decisión se encuentra en fase de estudio y desarrollo, esto significa que están pendientes de mantener reuniones con sus homólogos franceses para conocer todos los entresijos del funcionamiento, tras los que llegarán los ayuntamientos y asociaciones de motoristas.
¿Habrá examen?
Esto significa que a día de hoy hay demasiados hilos sueltos para responder a preguntas como si los conductores de coche con años de experiencia en motos de hasta 125 centímetros cúbicos van a poder seguir conduciéndolas, entre ellas si deberán superar un examen.
De esta forma, el curso solo sería necesario para los conductores que se hayan sacado el carnet de conducir y cumplan tres años de experiencia, aunque tampoco sería justo ni se lograría reducir la siniestralidad del sector si los 27 millones de licencias que ya existen en España pueden seguir utilizando motos hasta 125 sin límites. Una difícil decisión.
En cualquier caso, uno de los puntos más polémicos de la nueva norma que deberá aclarar convenientemente la DGT.
