¿Cuándo empiezan los cursos para poder conducir moto de 125 y cuánto cuestan?

Hace solo unas semanas que el anuncio llevado a cabo por la Dirección General de Tráfico ponía patas arriba el sector de las dos ruedas. El dramático incremento de la siniestralidad de motoristas, con más de 299 fallecidos en 2023, justifica para el organismo prohibir que los conductores de coche puedan ponerse a los mandos de motocicletas de 125.

Dos décadas en vigor

Se trata de una regulación en vigor desde 2004 y que en su momento permitió revitalizar el sector de la motocicleta, disparando las ventas de vehículos de esta categoría. Posteriormente, las limitaciones a la circulación de las ciudades y el elevado precio de los coches han permitido hacer de las 125 una alternativa muy real de movilidad.

La intención de la DGT es poner en funcionamiento unos cursos en línea con el modelo francés, que deberán aprobar los conductores de coche que quieran ponerse a los mandos de una 125 o de una motocicleta eléctrica de hasta 14 caballos.

Se impone el modelo francés

En Francia el curso se compone de tres partes: teórica, equilibrio-maniobras y circulación. En total hablamos de un curso entre 7 y 9 horas que en España, de acuerdo con la intención expresada por Pere Navarro (director general de la DGT) será similar.

Respecto al precio, en Francia este curso tiene un precio de 199 euros, a lo que en España habría que sumar las previsibles tasas de la DGT, por lo que podríamos hablar de un coste entre 200 y 300 euros.

Respecto al cuándo, tal y como explicó la DGT, no es sencillo implementar esta medida y en el mejor de los casos supone una modificación del Reglamento General de Conductores, lo que supone que por mucha prisa que se den es complicado que esté aprobado y en vigor antes del último trimestre del año.

Antes de que acabe el año

Queda excluidos de este curso los conductores de coche que puedan demostrar mediante un seguro en vigor que llevan dos años conduciendo una moto de 125, algo muy complicado de lograr en muchos casos.