Las multas ya no se pierden, ahora no identificar al conductor sirve de poco
Sanciones
Las multas de tráfico de las que no informa la DGT pero al final hay que pagar con recargo
Los problemas de notificación de una multa provocan que el conductor pierda el derecho al descuento del 50 % por pronto pago e incluso pueden acarrear intereses y penalizaciones
Tal y como es sabido hace ya décadas que el Gobierno de España cedió las competencias de tráfico a Cataluña y al País Vasco, algo similar a lo ocurrido con Navarra hace algunos meses.
Esto significa que el papel de la Dirección General de Tráfico (DGT) desaparece casi por completo en estas comunidades, en este caso su función se reduce a crear el marco legal para regular el tráfico, lo que queda recogido dentro del Reglamento General de Conductores, que es común para toda España.
Marco legal
El día a día de su aplicación, las regulaciones puntuales y las multas y sanciones quedan en manos del equivalente a la DGT en Cataluña y el País Vasco, conocido como el Servicio Catalán de Tránsito y la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco respectivamente.
Lo mejor es recibir siempre y guardar el boletín de denuncia
Mossos y Ertzaintza
Lógicamente las multas son una de las claves de la transferencia de las competencias de tráfico, pues estos ingresos extraordinarios vía sanciones van a parar a los presupuestos generales.
Multa en Cataluña
Una de las principales funciones transferidas por la DGT es la sancionadora, lo que significa que tanto en Cataluña como en el País Vasco los responsables de sancionar son los Mossos y la Ertzaintza, y hablamos de una partida de decenas de millones de euros cada año.
Problema para los conductores
Esta situación plantea un problema añadido para los conductores del resto de España que cuando reciben una multa en alguna carretera catalana o vasca se enfrentan a un verdadero problema de competencias.
La DGT ni sabe ni informa sobre multas en Cataluña o País Vasco
En este caso la DGT no es competente para el trámite de las mismas, lo que significa que a través del portal de la DGT los conductores no van a poder acceder a las sanciones que les hayan puesto en Cataluña ni en el País Vasco, sino que tendrán que hacerlo a través de las respectivas páginas web catalana y vasca.
Barrera idiomática
La primera barrera es la idiomática, pues frente a la web vasca, que se despliega en castellano, en la catalana tendremos que encontrar esta opción y activarla antes de entender la mayor parte del contenido.
El siguiente problema es la dificultad de localizar la sanción y tratar de abonarla para acogerse al descuento del 50 % por pronto pago.
El problema es que a diferencia de lo que ocurría hace años, cuando las multas caducaban si la DGT no lograba notificar al conductor, ahora existen mecanismos que permiten que los plazos corran aunque el conductor sancionado no haya sido notificado en su domicilio, como puede ser la publicación en el BOE o en el Testra, un tablón edictal.
Comienza la yincana
Una yincana de trámites y buscadores web nada sencillos de utilizar cuando el conductor lo único que intenta es localizar la infracción que le han puesto para abonarla.
Si te multa en Cataluña o País Vasco intenta llevarte el boletín de denuncia contigo
En el caso de que te paren y notifiquen en la carretera los problemas son menores, pues en el boletín de multa disponemos de la información pertinente respecto al expediente.
Pero en caso de que no nos paren o el coche esté a nombre de empresa o alquiler y tengan que notificarnos en nuestro domicilio la situación se complica mucho, tanto que tal y como hemos dicho podemos perder el privilegio del pronto pago e incluso terminar pagándola con recargo en vía ejecutiva e incluso con intereses.
