El mecánico en un momento de la inspección
Fiabilidad
Un mecánico sin pelos en la lengua desmonta un coche chino y su opinión no tiene desperdicio: «Me ha dejado loco»
Este especialista en automóviles con un taller en España habla muy claro sobre el primer coche chino que pasa por sus instalaciones y lo que se encuentra al revisarlo
La entrada de los coches chinos en España ha sido mucho más rápida y brusca de lo que nadie podía pensar. Aunque inicialmente plantearon un desembarco brutal de coches eléctricos, la realidad del mercado les hizo girar hacia los híbridos, los coches que hace ya meses se están haciendo con todo el protagonismo en las ventas.
Con un volumen de matriculaciones que va camino de superar el 10 % del mercado total español, los coches chinos se han convertido en una alternativa más de compra y las dudas sobre su fiabilidad van desapareciendo día a día.
Tienen muy buena pinta, pero...
Es cierto que al principio alguna marca como MG se vio desbordada por el volumen de ventas y tuvo problemas de suministro de repuestos, pero hoy en día esa situación va camino de solucionarse con la puesta en funcionamiento de un nuevo almacén de suministros.
En el motor descubre componentes de calidad
El apartado mecánico de los coches chinos comienza también a convencer ya a los compradores, en la mayor parte de los casos estas marcas están apostando por tecnologías conocidas y muy fiables, que están apuntalando con campañas de garantías de 7 y 8 años por encima de lo normal.
Garantía total
Tras subir un Omoda 5 a un elevador y valorar su mecánica este experto se deshace en elogios ante lo que le parece un coche sencillo pero «muy agradecido», en el sentido de que está pensado para que todo lo referente a su mantenimiento sea accesible para los mecánicos, de forma que sea funcional durante las reparaciones y revisiones y el precio de las facturas no se dispare.
Todo queda a mano para los mecánicos
Comprueba también que cuenta con detalles de calidad, lo que puede verse en el uso de componentes de marcas de accesorios de primera línea, muchas de ellas europeas, así como detalles como el filtro de aceite muy accesible con una sola mano, lo que permite cambiarlo en minutos.
Un conjunto mecánicamente equilibrado y a un precio muy razonable que resume con una expresión muy gráfica «me ha dejado loco, un grandísimo coche».
