La A-2 en Alemania, literalmente destrozada

La A-2 en Alemania, literalmente destrozada

Temperatura

El asfalto de las carreteras se deshace por la ola de calor sin que nadie sepa qué hacer

Temperaturas históricas dejan muchos problemas funcionales en carreteras e infraestructuras que no están preparadas

De acuerdo con los organismos europeos de control del tiempo, en la última ola de calor Europa ha alcanzado temperaturas que marcarán un récord histórico, el problema es que los termómetros han subido hasta niveles jamás alcanzadas en el centro y en el norte de Europa, lo que habría provocado numerosos problemas funcionales.

Hace solo unas horas mostrábamos cómo en Holanda tenían que refrigerar las juntas de dilatación de los puentes para que el elemento elástico recuperara sus propiedades, y ahora es Alemania quien salta a las noticias por problemas en las carreteras, pues el asfalto se está derritiendo literalmente.

Se derrite bajo los pies

El problema es que el exceso del calor provoca que el asfalto se expanda bruscamente y se contraiga durante la noche cuando bajan las temperaturas, lo que provoca que se formen grietas muy profundas y que termine por levantarse por completo la capa de asfalto.

Las vías del tranvía desaparecen embutidas en el asfalto

Las vías del tranvía desaparecen embutidas en el asfalto

La situación es tan extrema que en la autopista bundesautobahn 2 en las proximidades de Berlín han tenido que cerrar la circulación directamente para evitar situaciones de riesgo.

Tranvías parados

En paralelo, en la ciudad germana de Leipzig han tenido que parar la circulación de los tranvías, pues el asfalto se ha deformado en torno a las vías metálicas, lo que ha provocado que haya dejado de ser seguro porque los raíles han quedado directamente embutidos en el asfalto.

Otras vías sobresalen sobre el asfalto

Otras vías sobresalen sobre el asfalto

Una situación insólita que es comparable a lo que ocurre en España cuando bajan mucho las temperaturas, pues ni las infraestructuras ni las casas están preparadas para tanto frío y las consecuencias son difíciles de prever.

El problema es además que todo indica que las temperaturas no van a bajar de manera inmediata, sino que van a continuar en un punto demasiado elevado que va a continuar provocando daños en las infraestructuras y lo que es peor, más de 1.300 fallecidos.

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