Los vehículos alemanes son mayoría ahora
Carreteras
Así ha cambiado la Operación Paso del Estrecho, el mayor desplazamiento humano entre continentes
En el operativo atraviesan España 3,5 millones de magrebíes y más de 850.000 vehículos, el mayor desplazamiento de Europa
El mayor tránsito de personas entre continentes atraviesa cada verano España. Del 15 de junio al 15 de septiembre alrededor de tres millones y medio de magrebíes de todo el continente cruzan el Estrecho de Gibraltar para viajar de vacaciones a sus países de origen.
La Operación Paso del Estrecho (OPE), el dispositivo especial de cada año para regular el tránsito de vehículos, mantiene una tendencia creciente en el volumen de desplazamientos. La edición de 2025 permitió el paso de 3.488.885 millones de personas y 857.784 vehículos, según datos de Protección Civil, un 5 % más de coches y un 4 % más de viajeros que el año anterior, una tendencia que se mantiene este año en el que las previsiones son batir récords de nuevo.
El siguiente mapa muestra cómo han cambiado las principales rutas por carretera, según la Dirección General de Tráfico, así como los puertos de origen y destino, además de las principales áreas de descanso y puntos de información de la ruta.
El número de rutas se ha ampliado desde que comenzara la operación hace casi cuatro décadas. Antes casi todo el tráfico circulaba por la A-1 desde el norte hasta Madrid vía Burgos, y de ahí la A-4 hasta Andalucía para terminar en Algeciras. Con la apertura de nuevos ferris desde los puertos de Tarifa (Cádiz), Almería, Motril (Granada), Alicante o Valencia ha diversificado las rutas en función del lugar de destino.
Ahora la imagen de cada verano de coches cargados de equipaje circula también por la autopista del Mediterráneo (AP-7), la de Extremadura (A-5) o la autopista de la Plata, entre otras. Como todos los conductores, están sujetos a las normas del Reglamento General de Circulación.
Menor tiempo posible
La Administración ha agilizado el proceso para evitar atascos y aglomeraciones. Este año es el primero que se aplica de forma obligatoria el Sistema de Entradas y Salidas de la Unión Europea, un dispositivo que sustituye el sellado manual del pasaporte por el registro digital de los datos biométricos de los viajeros procedentes de terceros países. El objetivo es lograr que crucen cuanto antes y permanezcan en territorio nacional el menor tiempo posible.
Una de las claves es agrupar los coches antes de subir al ferry
Para evitar aglomeraciones en los puertos, los billetes de ferri son únicos para permitir subir al primero disponible independientemente de la naviera. Los nueve puertos españoles implicados son los de Algeciras y Tarifa (Cádiz), que soportan casi todo el tránsito, y Almería, Málaga, Motril (Granada), Alicante, Valencia, Ceuta y Melilla. Los puertos de destino en Marruecos son los de Tánger Med, el principal, Tánger Ciudad, Nador y Alhucemas.
La Operación Paso del Estrecho 2026 se desarrolla hasta el próximo 15 de septiembre de 2026 bajo la coordinación de la Secretaría General de Protección Civil y Emergencias y con la participación de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, autoridades portuarias, capitanías marítimas, servicios sanitarios, Cruz Roja y otras administraciones e instituciones que colaboran para garantizar un tránsito seguro, cómodo y eficiente de millones de viajeros entre Europa y África.
Esta imagen sigue siendo realidad hoy, pero menos habitual
Además de las rutas también cambian los coches, aunque aún quedan algunos, los desvencijados coches franceses cargados hasta los topes han dejado paso a coches más modernos normalmente alemanes, en concreto con mayoría de VW, Audi y Mercedes, aunque en ocasiones cargados hasta los topes.
