El barco más rápido del mundo se convertirá en el arrecife artificial más grande de la Tierra

el SS United States es el último transatlántico galardonado con la Banda Azul, insignia que premiaba a los buques con pasajeros más rápidos en atravesar el océano Atlántico en ambos sentidos. En octubre de 1969, el SS United States realizó su última travesía tras haber cruzado el Atlántico 726 veces, aún ostentando el récord de la Banda Azul, un título que, sorprendentemente, sigue manteniendo en 2024.

Después de su retiro, el legendario transatlántico pasó por diversas manos sin encontrar un destino definitivo. Finalmente, en 1996, fue remolcado hasta su actual ubicación: el muelle 84 del río Delaware, en Filadelfia.

Con los años, su estructura interna ha sido prácticamente desmantelada, mientras que su exterior muestra claros signos de deterioro. Aunque se han propuesto varios proyectos para restaurarlo a su antiguo esplendor, ninguno ha prosperado. Ante esto, sus actuales propietarios han optado por un destino inusual: convertirlo en un arrecife artificial en las profundidades del océano.

En octubre, el condado de Okaloosa adquirió el SS United States por 10 millones de dólares (unos 9,33 millones de euros) con el objetivo de hundirlo en el Golfo de México y transformarlo en el arrecife artificial más grande del planeta.

La finalidad es convertirlo en un atractivo para buceadores de todo el mundo, complementado por un museo en tierra que relatará la historia de este icónico transatlántico. Según los informes, el proceso de limpieza, traslado y hundimiento tomará al menos un año y medio antes de que el legendario barco encuentre su nuevo hogar bajo el mar.