Un impulso verde a la industria: el hub All4Zero valida proyectos para capturar CO₂ y reutilizar residuos

All4Zero, el hub multisectorial de innovación industrial fundado por ArcelorMittal, Holcim, Iberia y Repsol, ha presentado diez nuevas soluciones tecnológicas destinadas a transformar procesos industriales y avanzar en la descarbonización. Las tecnologías –seleccionadas entre más de 160 propuestas– abarcan desde la captura y transporte de CO₂ hasta el reciclaje de poliuretano y la valorización de lodos, y serán validadas en entornos reales gracias a la colaboración de los socios del hub.

Durante la presentación, las compañías fundadoras y los socios industriales destacaron el valor de este espacio compartido de experimentación, donde startups y centros tecnológicos prueban soluciones en fábricas, laboratorios e instalaciones reales. «La industria necesita hechos, no palabras», señaló Paula Sanz, directora de All4Zero y responsable de innovación en Repsol. «La transición energética no puede resolverse de forma individual. All4Zero nace para unir conocimientos y escalar tecnologías en condiciones reales, reduciendo costes y aumentando las probabilidades de éxito».

Sanz subrayó que el hub, de financiación privada y con colaboración académica pero sin participación pública directa, cuenta ya con seis pruebas de concepto activas y otras dos en proceso de firma. Además, se han identificado diez nuevas tecnologías para pilotar en los próximos meses. «Nuestra hoja de ruta pasa por sumar más actores y seguir ampliando el ecosistema, siempre con un enfoque práctico y orientado al impacto real», afirmó.

Un espacio multisectorial para retos compartidos

Uno de los rasgos distintivos del hub es su enfoque transversal. Las compañías coinciden en que los retos de la descarbonización atraviesan sectores tan diversos como la aviación, los materiales de construcción, la siderurgia, la gestión de residuos o el hidrógeno.

La aviación, especialmente afectada por la escasez global de combustibles sostenibles, encontró en All4Zero un terreno fértil para acelerar proyectos de SAF (combustible de aviación sostenible). Marta Dalmases, de Iberia, recordó que «no existe suficiente SAF para cubrir la demanda futura del sector» y situó la oportunidad en clave nacional: «España podría convertirse en un referente si lograra desplegar entre 30 y 40 plantas capaces de abastecer nuestras necesidades». Iberia trabaja junto a Repsol en tecnologías de captura y transformación de CO₂ para producir SAF más competitivo y escalable.

También Airbus destacó el valor del enfoque transversal. Javier Gándara, presidente de Aviación Comercial, señaló que en la lucha contra el cambio climático «no podemos avanzar solos; en la cadena de valor somos muchos». Para Airbus, la colaboración con sectores como el del agua, los residuos o la energía permite «madurar tecnologías, mejorar la eficiencia y compartir procesos que hagan más sostenible tanto la aviación como la industria en general».

De la teoría a la fábrica

La siderurgia y el cemento, dos sectores de alta intensidad energética, también ven en el hub un acelerador clave. Irene Solís, senior researcher Green Energies y CO2 de ArcelorMittal, explicó que All4Zero permite «pasar de la teoría a la práctica en entornos complejos, evaluando tecnologías que individualmente no habríamos probado». La compañía trabaja en mineralización acelerada de CO₂, gestión avanzada del agua y aprovechamiento de nuevos materiales y residuos industriales.

Desde el sector cementero, Javier Alandés, de Holcim, recordó que la reducción del 30 % de emisiones para 2030 exige probar tecnologías en planta. «Hay que acelerar el cambio y explorar nuevas oportunidades de uso del CO₂, no solo capturarlo para enterrarlo. Si logramos incorporarlo de forma estable en materiales como el hormigón, estaremos ante un 'supermaterial' circular», afirmó.

El ámbito tecnológico también estuvo representado. Pedro Luis Compais, investigador del Centro Tecnológico CIRCE, mostró los avances en caracterización de residuos mediante cámaras con IA. «La economía circular exige usar residuos como materia prima, y para ello debemos conocer su composición en tiempo real. Trabajar juntos es la única forma de aprender unos de otros», explicó.

Por su parte, Juan Manuel López-Gallego, de Power to Hydrogen, puso de relieve la dificultad de llevar tecnologías de hidrógeno a escala industrial sin apoyo real: «Hay mucho postureo, pero poca oportunidad de verdad. All4Zero nos permite demostrar que nuestra tecnología híbrida de electrólisis es viable en entornos reales».

Con más de 27 socios, 50 tecnólogos implicados y decenas de pruebas de concepto en marcha, All4Zero avanza para consolidarse como uno de los principales espacios de innovación aplicada en la transición energética española, con un objetivo compartido: acelerar la descarbonización para alcanzar las cero emisiones netas en 2050.