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March 12, 2026, Shanghai, Shanghai, China: Atlassian Williams F1 Team driver #55 Carlos Sainz Jr. (ESP) at the 2026 Formula 1 Chinese Grand Prix, round 2 of the FIA Formula 1 World Championship, at Shanghai International Circuit, Shanghai, China on 12 March 2026.

Europa Press/Contacto/Wan Mikhail Roslan
12/3/2026

(Carlos Sainz Jr durante el GP de ChinaCONTACTO vía Europa Press

Carlos Sainz sueña con su primer Mundial de F1:«Creo que lo puedo ganar»

Carlos Sainz ha analizado su vida fuera de los circuitos de Fórmula 1. El piloto madrileño de Williams, de 31 años, quiere seguir luchando y progresando a pesar de las adversidades a las que se enfrenta con las nuevas modificaciones en el reglamento. El español se encuentra mentalmente bien y decidió optar por seguir evolucionando carrera a carrera, siempre con el objetivo de volver a subir al primer cajón del pódium.

Sin embargo, su retirada no se contempla, pero tras el paso de los años, la pregunta sobre el futuro de la retirada se encuentra en el horizonte. Ahora bien, dentro del paddock la situación cambia de forma radical, es un piloto metódico y analítico y que además fue nombrado presidente de Grand Prix Drivers Association, es la asociación de pilotos de Fórmula 1 que actúan de intermediarios ante la FIA .

Sainz tiene el compromiso de ser una voz influyente dentro de la parrilla y cada vez está siendo más neutral a la hora de criticar el reglamento previsto por la FIA en 2026. Prefiere tener un enfoque más constructivo, un perfil parecido al de un gestor.

«He estado pensando en ello, en si me gustaría un rol así. Mmm… no lo sé. No lo sé. No lo sé. No sé dónde estaré en la vida», respondió Carlos en el podcast oficial de la F1 Beyond the Grid.

Otro escenario que resaltó en la entrevista fue la duda de ser jefe de quipo. Liderar una escudería del gran circo implica un cambio de vida: «Bueno, porque hay varias cosas, como irse a vivir a Oxford –nada en contra de Oxford–, pero mudarte al Reino Unido con toda tu familia. Si para entonces tengo familia e hijos, y tener un trabajo de nueve a seis que nunca he tenido en mi vida. Por ejemplo, soy piloto de carreras. Nunca he tenido que ir a una oficina ni nada parecido. No sé si estaría dispuesto a eso o preparado para hacerlo».

Carlos Sainz aumentó la incertidumbre de convertirse en jefe de filas y no cerró la puerta. «Eso es lo que dice la gente. ¿Lo he pensado? Sí, pero no lo sé. ¿Creo que sería un buen jefe de equipo? No lo sé», expresó.

El piloto madrileño dio largas para crear su propia escudería. En cambio él quiere seguir ligado al mundo del motor y probablemente al mundo de la F1. «Embajador, creo… no sé si el rol de jefe de equipo es el adecuado para mí. Pero creo que podría tener una influencia muy positiva en otras cosas dentro de un equipo de Fórmula 1. Creo que, con lo que sé y sabiendo cómo gestionar a los pilotos y a un equipo de ingenieros, podría encontrar un rol o algo».

Sainz no se rinde

Carlos ha heredado la fuerza mental y física de su padre Carlos Sainz 'El Matador'. Nunca se da por vencido y cree que puede conseguir su primer Mundial en la F1. «Soy un competidor. Soy competitivo. Como he dicho antes, me gusta ganar en todo lo que hago. Compito en una categoría en la que creo que puedo ganar», relató Carlos Sainz Jr.

Ahora bien, lo que está claro es que no quiere bajarse de un coche y no descarta seguir los pasos de su padre. «No lo sé. Seguiré compitiendo. No sé si será Le Mans, si será el Dakar o si será… no lo sé. Para entonces quizá haya otras categorías atractivas, pero creo que seguiré compitiendo en algo, algo que me mantenga activo».

Así las cosas, el futuro de Carlos en la Fórmula 1 sigue siendo un enigma. Lo que está claro es que tiene la cualidades para dirigir, la experiencia para aportar ideas y el respeto del Paddock para liderar, pero también cuenta con la inquietud de evitar renunciar a las competiciones.

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