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Gonzalo García San Miguel (dcha) con dos miembros del equipo de Greenval Technologies.

Gonzalo García San Miguel (dcha) con dos miembros del equipo de Greenval Technologies.

Economía circular

Greenval: la empresa española que revoluciona el reciclaje de los neumáticos

Crean un proceso único en el mundo que no emite gases contaminantes, está patentado por el CSIC y ya ha iniciado la negociación para exportarse a Reino Unido y Oriente Medio

Hasta ahora cada vez que un neumático se desechaba podía acabar en diversos lugares tras pasar por la incineradora: en el suelo de parques infantiles, en campos de fútbol, en pistas de pádel, en carreteras... Una empresa española, Greenval Technologies, ha dado una vuelta revolucionaria al proceso y lo ha hecho más útil y ecológico.

Greenval ha llegado a un acuerdo con Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU), uno de los dos sistemas integrados de gestión que en España se dedican al reciclaje de neumáticos. Recogen sus neumáticos, los introducen en sus máquinas y de su proceso surgen nuevos materiales sólidos y líquidos.

La gran innovación de Greenval es que la transformación del neumático se lleva a cabo por pirólisis en ausencia de oxígeno. Evita por tanto la combustión y la emisión de cualquier tipo de gases contaminantes.

Este proceso no contaminante y en continuo es pionero en el mundo. Las empresas que incineran el neumático, como las cementeras, contaminan; ellos no. Este proceso revolucionario se convirtió en una patente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) en el año 2012. Nueve años más tarde se ha transformado en una empresa.

Arrancar la compañía ha requerido de una inversión importante. Cuenta con cuatro proyectos de reciclado de neumáticos en desarrollo ubicados en Toledo, Alicante, Andalucía y Castilla-La Mancha. La construcción de cada planta supone una inversión entre 12 y 14 millones de euros y crea treinta puestos de trabajo. En ellas se procesan 14.000 toneladas de neumáticos al año. Cada planta genera cinco millones de euros de ingresos. La facturación anual de las cuatro plantas es de 20 millones de euros.

La diferencia de emisiones frente a la competencia se puede ver con algunos datos: el proceso de Greenval evita más de un 90 % de las emisiones de CO2 frente a otros procesos de tratamiento tradicionales.

El tratamiento de los neumáticos con esta tecnología genera aceite pirolítico, que se puede usar en la industria química sustituyendo a derivados del petróleo en la producción de polímeros u otros productos; negro de carbón, que permite múltiples aplicaciones en la fabricación de materiales elásticos como mangueras, neumáticos o plásticos como los que se usan en los salpicaderos, y una pequeña fracción de gas, que se utiliza para generar el calor que necesita el propio proceso de pirólisis, por lo que es un reactor autosuficiente desde el punto de vista energético.

La tecnología es 100 % española, impulsada por inversores particulares y potenciadora de la economía circular: tras el proceso no queda ni un solo residuo.

Al frente de la compañía está Gonzalo García San Miguel. Trabajó y fue directivo de Sacyr Industrial durante veinticinco años.

Como el producto es disruptivo, ya están negociando contratos en Reino Unido y Oriente Medio para no trabajar solo en España.

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