Cae el polémico ministro de Transportes  Puente dimite arrastrado por su nefasta gestión y las tragedias de Adamuz y Urda: «Renuncio al cargo y a ir en las listas»

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha dimitido tras su insostenible situación en el Gobierno como consecuencia de los dos accidentes ferroviarios, Adamuz y Urda, que han costado la vida a 115 personas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha forzado su salida a un mes de las elecciones generales, con el objetivo de intentar minimizar el coste electoral de la pésima gestión de Puente, cuya trayectoria ha estado marcada por las polémicas, su agresividad en redes sociales (especialmente en la plataforma X, antes Twitter) y sus numerosos enfrentamientos públicos.

Durante su última intervención en la Diputación Permanente, pasadas las 21:00 horas, Puente ha presentado de manera sorpresiva su dimisión, una decisión que, según explicó, tomó tras la tragedia de Urda (Toledo). Así, el socialista ha querido «estar a la altura» de su partido y de los que le precedieron, «de los que entregaron todo por servir a su idea de país y sociedad, más justa e igualitaria».

«Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año. Por muy distintos que sean, y tenga o no responsabilidad directa en ellos, es una cuestión de dignidad política, de coherencia y de empatía con las víctimas», ha dicho el ya exministro.

Durante su intervención, Puente aseguró que ésta no era la única decisión posible, pero sí «la única que hubiera estado dispuesto a tomar», después de que este 2026 la alta velocidad ferroviaria haya sufrido los dos únicos accidentes con víctimas mortales de su historia, desde que arrancó en 1992, con los 69 fallecidos en el siniestro de Urda (Toledo) y los 46 en enero pasado en el ocurrido en Adamuz (Córdoba).

«Esta decisión la hago pública en el lugar en el que más sentido tiene hacerlo, en la sede de la soberanía nacional, una vez cumplido el que creo que era el trabajo más urgente e inaplazable, el de realizar las primeras pesquisas que ayudaran a entender lo sucedido mientras se auxiliaba a las víctimas», aseveró.

Además de dejar el cargo, el vallisoletano también renuncia a formar parte de las listas del próximo 29 de noviembre.

El socialista también ha agradecido al presidente del Gobierno su «confianza sin límite», y ha animado a «todos los progresistas de este país a ayudarle» en las próximas elecciones generales porque «se lo merece». Este será un «momento triste» para Sánchez, «uno más en este camino de luces y sombras que es la vida y la política». En su último turno de palabra también ha pedido a los militantes socialistas que estén «unidos y orgullosos» de lo conseguido durante el pasado y, sobre todo, «de lo que queda por alcanzar».

Puente ha informado de su decisión a Pedro Sánchez, minutos antes de anunciarlo al final de su comparecencia. Así lo ha precisado Puente a preguntas de los periodistas tras finalizar su comparecencia.

El propio Sánchez señaló la puerta de salida a Puente cuando, poco después del accidente, consideró «inasumible» que se hayan producido dos accidentes mortales en menos de nueve meses. Puente no ha resistido el clamor para depurar responsabilidades políticas que se ha producido tras la tragedia de Urda. El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, aseguró este jueves que ya son «exigibles» responsabilidades políticas tras la tragedia de Urda (Toledo) y subrayó que no se puede esperar a que finalice la investigación. Además, censuró que el Gobierno haya hecho nombramientos en materia de infraestructuras sin atender al «rigor, la experiencia y la gestión».

El PNV, socio de referencia del Gobierno, también apuntó a Puente. La portavoz en el Congreso y cabeza de lista por Guipúzcoa, Maribel Vaquero, reclamó que el presidente Pedro Sánchez adopte «responsabilidades políticas máximas», que podrían ser «la dimisión o cese» del ministro de Transportes, Óscar Puente, aunque no le citó expresamente. «Si es inasumible, tendrá que tomar medidas», subrayó. Incluso el sindicato Comisiones Obreras había pedido el cese «inmediato» del ministro Puente; CC.OO. criticó las filtraciones de los audios y exigió una investigación «rigurosa y transparente» del accidente de trenes ocurrido en Urda (Toledo) que ha provocado la muerte de al menos 69 personas, según las últimas cifras oficiales.

El ferrocarril vive su mejor momento

En verano de 2024 Puente sostuvo en el Senado que «el ferrocarril vive su mejor momento», y en un desayuno informativo apostó por elevar a 350 kilómetros por hora la velocidad en la línea Madrid-Barcelona o incluso anunció que el presidente de Renfe abogaba por vender billetes en determinados trayectos para que la gente fuera de pie, sin asiento asignado. A la luz de lo que ocurrido en Adamuz y Urda y en la red de cercanías catalana, su discurso ha envejecido trágicamente. Después de escucharle en la Cámara Alta, los senadores tuvieron la impresión de que en el caos que ya vivían miles de viajeros, la culpa era «del vaivén del tren». Según el discurso del titular de Transportes, el Ministerio con mayor inversión de todo el Ejecutivo, todo el mundo era responsable menos él: Franco, Rajoy, el medioambiente, las subcontratas, los actos vandálicos, los suicidas y la meteorología. Hasta que la realidad le ha puesto contra las cuerdas políticamente y ha caído estrepitosamente.